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蜜芽tv永久入…青苹果
蜜芽tv永久入…青苹果
刘惠萍
14519万字
59421人读过
连载
2013年10月5——6日两天我与健康快乐群一起到本溪赏枫叶 我们早上6点在中兴门前集合出发前往洋湖沟 湖里与大地森林公园我的心情无比激动 又是一年落叶黄一场秋雨一场凉 天高云淡，微风送凉当秋季悄悄来临之时我的心也随着来到大山里 享受着大自然美感受着大山的怀抱这时到山里看枫叶正是好季节 也是一年中人们感觉最惬意的时光 大自然送给人们这如花似锦的季节，春华秋实；祖国大地，金色稻浪，收获喜悦 温情感伤 而我喜欢秋天的理由很是简单 秋天是果实成熟的时候 我们刚来到山脚下 就看见山两旁的枫树 有的还是金灿灿的黄色 有的是半黄半红 还有的则是火一般的红色 还有棵棵翠绿的松柏我的心一下就被大山所拥抱我在用心去感受大山感受大自然的温暖我已经陶醉了 还是用我手中的相机拍下这美丽风景红叶与人物留下美好的记忆吧
最新章节：
第521章
空间之艳军嫂 空间之艳军嫂最新章节 全文免费阅读
（
2024-05-21 02:27:21）
更新时间：
2024-05-21 07:24:57
林郁荣
公布下本人新浪微薄：makiori 有啥问，可以直接联系我哦巴厘岛篇开始：448楼直接电梯直达：https//bbs.8264.com/thread-1540760-45-1.html感谢大家的厚爱，如果你喜欢我的照片喜欢我的游记，推荐我曾经8264全局置顶过的帖子哦：将穷游进行到底，2男5女7个屌丝的雨崩梅里泸沽湖之行（附费用明细并曝光黑心司机）https//bbs.8264.com/thread-1283806-1-1.html穷游中腐败，腐败中穷游--这是我旅行的宗旨为了这次蜜月之行，提前大半年就预订机票、酒店、包车等等由于时间比较长，所以对于喜欢做功课的我而言不仅是挑战也是一种乐趣由于对本次蜜月精心准备已久--因此这次也是大下血本购买了新的摄影器材本人是玩票摄影师，自认为比专业差一点点，比一般稍微要好些，自己觉得漂亮就行，最重要的是经历满足就好……本次蜜月行程：杭州-吉隆坡-卡帕莱-吉隆坡-巴厘岛-新加坡-HK-上海，总共飞了7趟，历时15天……为啥要选择卡帕莱？因为下面这张图……我被深深的吸引……你呢？这是我这一次旅行最大的收获……卡帕莱岛的星空完美动态图！趁热打铁，马上开始巴厘岛的游记……在开始游记前，对马来西亚做个价格清单11月11日 吉隆坡LCCT早饭：27.2马币 饮料：2马币 卡帕莱花费：5580人民币+52.5马币11月13日 斗湖：饮料2马币 晚饭：23.3马币11月14日 吉隆坡： 豆腐花1.4马币 龙眼水：1.5马币 纪念品：64马币椰子：5马币 午饭：33.6马币 地铁：8.4马币 面包：9.2马币 甜品：16马币 机场巧克力：14.3马币面包和水：11马币 机场大巴：28马币马币共计：300马币 约合RMB 600元！11月15日清单……买水：7300RP电话卡：72000RPsunya inn35美金海神庙门票：60000RP 2人红毛丹：15000rpmengwi寺庙门票：30000rp2ren 买水：5000rp 午饭：168000rp小费：5美金看海豚+浮潜：30美金 2人买零食：38500rp晚饭：147200rp罗威纳酒店住宿：48美金兑换了210美金：换得2000000rp整！11月16日 从罗威纳-乌布 超市：20700rp午饭：194000rp咖啡+巧克力：280000rp圣泉寺门票：15000rp *2买小东西：40000rp+35000rp山竹：10000rp晚饭：170000rp两天包车费用：40美金小费：10000rp+1美金11月17日费用：漂流：30美金*2+ 2美金小费=62美金买水：38000rp漂流照片：25000rp小费：1美金送到SPA馆SPA：300000rp晚饭：260500rp买水：12000rp11月18日消费alam shanti200美金+390000rp午饭：89000rpHAWAII超市购物：673500rp蓝点下午茶：98800rp超市买晚饭：66500rp情人崖门票：20000rp *2包车费：15刀+小费2刀酒店小费：1刀11月19日从金巴兰酒店打车去机场： 2美金+46000rp机场午饭：134000rp星巴克：59000rp离境税：150000rp*2来张特殊效果来表现出卡帕莱的美正式发游记攻略前，写几段心情发几张照片先预热一下看多了很多地方的日出，有雪山，有荒漠，有沙漠，有丛林，有城市……但是唯独卡帕莱的日出，还未开始就已经给我惊艳的美！摄于11月13日早上……5点30分……当早上的第一缕阳光洒在眼前时，我才意识到这是赤道附近的太阳……真的好烈……也真的太美了……大家都看惯了蓝天白云绿水的卡帕莱……但是知不知道风起云涌的时候，卡帕莱也会有其威严的一面呢？往往有的人遇到这种天气会觉得很不开心……没太阳……没蓝天但是对于我而言，却能看到另一面的卡帕莱……这样的卡帕莱你是否见到过呢？温顺的一面已经不在，是她深邃浑厚有力的摸样……水屋是很多人去卡帕莱的理由……也许有的人说屋内环境不咋地……但我很满足了……知足常乐……有的时候2个老式电风扇要比空调环保和有感觉的多……对于从浴缸都能直接跳海的水屋而言……我很满足了这次运气好……事47号房子……虽然很僻静……但走也要走半天……下图是大家最喜欢的51号房……但是未来它不再是最热门的了……因为卡帕莱已经在扩建……51号房那已经开始做延伸了……未来也许是71号房是最火的！卡帕莱的海美的让人深邃……层次分明，海水湛绿……真的是浮潜和深潜的圣地……难怪旁边的诗巴丹岛是全世界潜水十大圣地之一看看这海水……你就懂了……卡帕莱的海水层次分明，能见度是非常高的……来张我最喜欢的蓝天白云完美的卡帕莱度假村！！蓝天白云绿海当然必须要妹子相伴啦…………啦啦广角环境人像现在拍人像非常喜欢有动感的广角环境人像……拍我老婆说实话，在卡帕莱呼吸的每一丝空气都觉得是甜的……与心情有关……面朝大海，只有一个感觉……空灵当然旅行中的乐趣我们也在时刻准备着……D700+三脚架+遥控快门+CH高速连拍让我趟在椅子上……足足让我欣赏了个把小时的，迷人日落……卡帕莱餐厅外的夜景……话说这张卡帕莱的星空，可以说是目前没有人能拍成我这样…… 独门秘籍……星空人像…………要拍好这张……难度系数非常高操作手法比较复杂……外话：首先真的没有使用相机的多重曝光功能……也不是后期PS叠加……真的是一次性曝光20秒成像搞定的……准备工作：1、护照+复印件，身份证+复印件，机票+复印件（全部扫描发邮箱储存）信用卡、钱。机票一般都是电子机票,拿着打印件就可以了.酒店预订确认单、护照、美金兑换约1000美金和零钱、马币、印尼盾、2、旅游用品：单反D700、14-24、24-70、记忆卡、手机、充电器（手机/照相机）、万能插座、小折伞、急救药物（感冒药、消炎药、下火药、抗过敏药、创可贴、眼药水、止泻药等）、笔和便、餐巾纸、用密保諾保鮮袋 、隐形眼镜和药水、飞机三宝3、贴身换洗衣物：一次性内裤、一次性袜子、T-shirt、白Tee去蜡染村\短裤、裙子、睡裙、沙滩鞋/拖鞋、帽子、太阳镜、泳衣、泳裤、泳镜、浮潜三宝4、洗浴用品：防晒霜指数50、洗面奶、卸妆油、润肤露、补水/晒后修复面膜、BB霜，粉饼，腮红，眉笔，梳子、洗发水、沐浴露、护发素，牙膏、牙刷、剃须刀、小毛巾，首饰、棉、防蚊水行程安排：Go 11. 10 无锡——杭州—吉隆坡 住飞机D1 11. 11 吉隆坡——斗湖 住卡帕莱D2 11. 12 卡帕莱 住卡帕莱D3 11. 13 卡帕来——斗湖——吉隆坡 住吉隆坡D4 11. 14 吉隆坡——巴厘岛 住巴厘岛D5 11. 15—11.18 巴厘岛 住巴厘岛D9 11.19 巴厘岛——新加坡 住新加坡D10 11.20 新加坡 住新加坡D11 11.21 新加坡——香港 住香港D14 11.24 香港——上海 回家 出行准备：1．小本子记下你的护照号、发证日期和地点，大使馆电话、急救电话、查号电话等。2．把你的行程表复印一份放在国内家中，让家人知道你每天的行程。3．一份你的直系亲属或者紧急联系人的详细信息。4．手机里存好旅游保险的急救号码和保单号码，再打印一份放在包里。5．准备一笔备用现金，这份钱放在包里，除非急需永远不要去用它。6．把你所有的资料，包括护照等，全部扫描成图片，发到自己的邮箱中，以及拷贝到U盘。万一不幸你身上的行李全部丢失，只要有电脑，你还可以得到急需的资料。 保险境外游的的保险，最好买一份，对家人负责。推荐购买美亚“万国白银”海外旅行保障计划 特别是有如果有潜水、骑车、攀岩等户外活动的TX，一般的保险是不涵盖这些内容的。美亚“乐悠游”海外旅行保障计划 (Oversea Journey Safe) 提供出境(前往中国大陆以外的国家和地区)旅行保障。主要特色为：保障周全，涵盖境外旅行期间意外伤害、疾病和财务损失等24小时全球紧急医疗救援和旅行支持服务 (Travel Guard)承保热门娱乐运动：滑雪、潜水、骑马、自行车等承保恐怖分子行为造成的意外伤害还有：旅程延误若由于天气、罢工、航空公司超售或航空管制等原因而导致飞机或轮船延误，每延误5小时，可获赔偿RMB300元。个人随身财产旅行期间被保险人随身财产被盗窃或抢劫，或因其他第三方责任而遗失或意外损坏，可获赔偿。(其中：每件或每套行李或物品最高赔偿额为RMB1,000)。于是我最终是在微博账号：太阳1975_E旅行 那买的美亚保险9折。360元返还了36元。 关于机票：1、杭州到吉隆坡 今年亚航3月大促的时候买的，连行李连便利费包括税和建设费， 两人共1820元，还算可以。行李是每人15KG的行李票，总共30KG，以下所有的行程都如此。2、吉隆坡往返斗湖 两人来回是1601元。3、吉隆坡单程巴厘岛 正好特价，还是决定亚航，转机不麻烦，全程亚航过境也方便，两人计675.81元。4、巴厘岛单程新加坡 这一段终于等到特价机票了，还是选择亚航，两人是540元。5、新加坡单程香港 这一段是我整个行程中最担心的，因为对虎行和捷星不了解，最后终于等到了虎航的特价票。两个人是1760元，每人是20KG的行李6、香港单程上海 毫无压力……春秋航空299元/人，两人总共是1248元总结：总共飞了7趟，两人总共花费7644，还是比较满意， 关于卡帕莱住宿和吉隆坡酒店1、卡帕莱岛：有小马尔代夫之称的小岛，看见照片就大爱。正巧这次我的行程赶上了亚航大促销和卡帕莱11月-12月15日的9折特惠。所以最终选择了淘宝上的一家代理，旺旺ID：四处游走的猫猫一开始也比较了知名度更高的潜X网，可是没想到明明能价格打9折的，结果改成送浮潜三宝了……我勒个去浮潜三宝要620元吗？实在不厚道，所以后来在猫猫这里订了，结果非常满意，安排的很好！预定了3天2晚，共计5580元，虽然有点小贵，但看在两天都是水屋包吃包喝包交通包浮潜的面子上就算了 ，不过建议大家最好住4天3晚，我个人觉得3天2晚有点不过瘾……2、吉隆坡：由于是晚上930的飞机才到吉隆坡，所以出机场坐大巴到市里最快也要1030.因此我选择了下车后离 KL SENTRAL最近的夏景酒店 US 45.33 （约285元），我是在AGODA上订的，大家注意在这个网站订房间付款的时候，一定要用PAYPAL关联银联卡支付（我的是招行的一卡通），这样才是最省钱的。不会被AGODA乱收费，什么通道费手续费之类的，只收银行的货币转换费才1元左右。关于证：本来是打算白本出境的，然后在吉隆坡申请 TWOV（过境免证）这样就有5天的时间来回卡帕来岛，然后再去巴厘岛，省了大马证费，嘿嘿。1、不过最近有人通过这种方式来回沙巴地区遇到点麻烦，因为马来西亚属于联邦制度国家，高度自治有的时候边检官脑子会有点死板,所以还是去办一个大马证安心点，淘宝的话150元左右。2、新加坡证需要公司提供在职及收入证明，稍微麻烦点，也是TB找旅行社代办。两年内多次往返的。属于快捷城市，但不在上海，自己去一趟也麻烦，所以找万能的TB，一个人在200元左右。第一天，就是赶路，不远万里，只为卡帕莱美丽的水上屋，回想起来，那里生活不到3天，却是那么的惬意~无锡——杭州——吉隆坡——斗湖——仙本那——卡帕莱 2hrs 5hrs 3hrs 1.5hrs 1hrs呵呵，我们的2个箱子很引人注目，一个28寸，一个24寸，建议大家去买一条带子，防止飞机搬运的时候碰撞裂开，还有亚航其实也没这么严对于行李，我有的时候箱子超过了15KG一点，也没让我补钱……萧山机场的亚航排队现场……看来亚航还是很吃香的……我们的航班是2325分起飞……其实时间我觉得蛮好的节约时间……老婆第一次坐飞机……从没出过这么久的远门……这一次蜜月就是要带她好好玩玩，平时她都比较持家不舍得花钱……终于亚航火红色的大灰机终于降落了……心情立即激动起来……([]
姜家荣
【写在开篇】有人说：“俄罗斯不是一个国家，而是一个世界。”首先，地大。人口只有 1.6 亿的俄罗斯，却拥有横跨欧亚大陆的1700 多万平方公里的国土面积，占了地球上 1/6 的陆地。其次，物博。俄罗斯有着丰富的让人眼馋的自然资源，足以支撑起一个世界。 我们眼中的俄罗斯会是什么样的呢？带着这样的疑问开始我们16天的旅程…在最美的秋季，从寒冷飘雪的伊尔库茨克，到阳光明媚的圣彼得堡，经历着突如其来的暴雪，感受着浓墨重彩的秋色。第一天：每个去过俄罗斯的人，看到的俄罗斯人都是不同的，有人说俄罗斯人很傲气，不屑于用英语回答你。有人说俄罗斯人很冷漠，不会为了你的迷茫而停下脚步。也有人说，俄罗斯人很豪爽，言语间就热络的共进伏特加。也许维京海盗和东斯拉夫农民的结合，注定了他们的双重性格。时而豪迈慷慨，时而自私吝啬。时而热情奔放，时而冷漠残酷。时而目光远大，时而固执短视。通过短短的旅途，去体会俄罗斯的深厚历史是远远不够的，可是我们却看到了美好的未来。留在记忆里的是年轻人的勃勃生机，勤学上进和热情好客，因为你们，让不懂俄语的我们，顺利愉悦的给旅行画上了完美的句号，期待下一次的相遇… 照例，先放行程，接着放毒！喀山圣母教堂的香烛环贝加尔湖火车奥列洪岛眺望贝加尔湖红场上的圣瓦西里和克林姆林宫谢尔盖耶夫镇的圣三一修道院苏兹达尔的洋葱们弗拉基米尔的圣母升天大教堂彼得大帝夏宫北京的夏日才刚刚离去，我们就带着厚厚的冬装，登上了西伯利亚航空的飞机。走出机舱，寒气扑面而来，这就是带着冬天味道的伊尔库茨克了。 伊尔库茨克，没听过吧？可是另外两个响亮的名字，西伯利亚、贝加尔湖，想必大家都不陌生。伊尔库茨克（Иркутск），是伊尔库茨克州的首府，是东西伯利亚第二大城市，市中心与居民区间以天然白桦林连接着。安加拉河贯穿市区，有大桥连通在贝加尔湖的东南端。作为东西伯利亚的首府，伊尔库茨克拥有不少19世纪的豪华建筑，曾被誉为“西伯利亚的巴黎”。到达：北京-伊尔库茨克，直飞的是西伯利亚航空S7和海南航空的飞机，班次并不是天天有，S7每周一、三、六，05：35~08：50，海南航空貌似也是一、三、六1000~1315。 软件：神奇的2GIS必须安装，提前下载几个城市的离线地图，五星推荐，相当于俄罗斯的高德地图，也许做的还要更好一些。需要安装俄文输入或者功课做好，提前把要去的地方俄文备注好。随时查询公交地铁，酒店购物，太方便。一路走来三个有网络的童鞋没有我一个离线地图的灵光~电话卡：网上大家都推荐小蜜蜂，不知道为什么这么迷信，就没有人反馈个真实体会吗？比MTS便宜，但是真心不好用，小火车信号差的一塌糊涂，奥列洪岛甚至基本没信号。还是推荐最大的品牌MTS，3G的包月流量250，比小蜜蜂贵50。另外两个品牌套餐外的流量都会比较贵，尤其是莫斯科或者圣彼得堡的卡在伊尔库茨克用，所以淘宝购卡的需要注意。 换汇：出发前网上有人说，最合适的办法是当地银联取现（用华夏卡，首笔没有手续费），其次是带美金去换汇，最不合适的是国内直接换卢布。我的亲身体会，应该是当地银联取现和出发前国内换汇差不多，都比较合适。旅行16天，两个人4万卢布现金加上取现两次15000卢布，其余住宿，购物刷卡。最后几天卢布增值，刷卡购物的比较不合适。 语言：俄罗斯英文普及的非常不好，伊尔库茨克就会更差一些，问路，坐公交，买车票最好提前准备好俄语，show给大妈大叔看，简单粗暴，沟通无障碍。酒店前台是接触的人群里英文最好的，有问除了Info!就找漂亮帅气的前台~伊尔库茨克(Иркутск)，始建于1700年，已经拥有315年的城市发展史，是西伯利亚唯一的大工业城市，也是交通和商贸的枢纽。伊尔库茨克有约1300处历史建筑文明遗产，其中有东正教堂（喀山教堂）、波兰人大教堂、政府大楼、二战胜利纪念广场、历史博物馆、十二月党人文化公园等 ......伊尔库茨克的市区范围并不大，溜达着去Tourist Information Center拿地图，i里的姑娘英文也很好，和城市旅游资讯以及周边交通有关系的问，尽管丢过去吧。心满意足的拿着绿线GREEN LINE地图，开始了我们匆匆半日的城市随行。 ，有30个市区主要景点的英文介绍，非常方便徒步游览。穿过著名的卡尔马克思大街，一路向北，来到了安加拉河畔。远远望去，最为醒目的是矗立的黄白相间的凯旋门，叫做Moscow Gate。凯旋门前停了长长一排的婚车，倒是没咱国内结婚气派。新郎新娘，还有不可思议的诸多伴郎伴娘，欢声笑语不断。零度的气温也抵挡不了新人们的喜悦，穿着婚纱的新娘面对镜头，high的不行。晏宾说，一路碰到的新娘子即使上了妆也没有街上匆忙走过的姑娘们漂亮，也许都是到了一定年纪，即将长腿辣妹变身大妈的时候，才会考虑找个长期饭票？不过这只是一句玩笑话，无论是在伊尔库茨克这样的小城市，还是莫斯科圣彼得堡那样的大城市，路上偶遇的年轻年长的女性，穿着打扮，发行配饰，无不透着精致和品位，好像随时准备走上时尚杂志一般。安加拉河畔的围栏上挂满了漂亮的同心锁，大小颜色各异，周边也没看到售卖亭，难道这里有这样的传统？出门还得备锁头[/惊讶] 河边望去，高耸的烟囱，进进出出的船只，忙碌工作的吊车，无不显示着工业城市的繁忙。冬季河畔漫步，寒风扑面，带来丝丝潮气，有孩童包裹的如童话里的公主，粉嫩嫩的，推着同样粉嫩的小推车和玩具公主，蹒跚学步，小脸呈现着健康的苹果红。沿着无人的河滨大道一路走到了基洛夫广场，广场上教堂林立，救世主大教堂，主显节大教堂，波兰人大教堂。首先看到的是这座堆积木一般的主显节大教堂（Собор Богоявления）。大教堂始建于1693年，是伊尔库茨克第二古老的石头建筑，至今保存的很好。漂亮的教堂白色亮洁，各层由长方形、圆柱形、三角锥形组合在一起，旁边还有两的金色的洋葱头形状的穹顶衬托着，非常耀眼，也有人称它为“博戈亚福列涅大教堂”。东正教教堂男士不允许带帽，女士入内可以带帽或者包头巾。建议还是随身携带一条围巾，既能保暖，又能裹头，戴着帽子总觉得对上帝不太尊重。一般情况教堂内不允许拍照，需要拍照提前询问，有的教堂只是唱诗和讲经的地方不让拍照。马路对面是救世主大教堂SpasskayaTserkov，历史超过300年。教堂外围有一圈小花圃，还有纪念碑，老爷爷带着孙子挑选着鲜花献给长眠的英雄们。推开厚重的有着岁月痕迹的木头门，拾级而上，二楼是教堂主体，教堂内部不大，顶部和墙壁上的彩色绘画，讲诉着一个又一个圣经故事，指引着教众前行的方向。([]
钱惠婷
北极狐极地穿越全程地处北极圈以北，起点位于挪威海岸Signaldalen，终点位于瑞典Lapland山区的Jukkasjarvi村庄，全程330公里， 至今仍罕有人类踏足，景色壮观。此次北极狐极地穿越活动4月9日正式启程。穿越活动由来自全球10个国家的20几名队员组成，这些队员当中的绝大多数都不是专业户外人，都是你我一样的普通户外爱好者。他们当中有理发师、医生、律师..。。选择正确的装备+具备必要的知识，普通人也可以畅享北极圈以北令人叹为观止的自然景观。穿越队员于4月10日从挪威北部海岸Signaldalen启程，从这里驾驭雪橇犬，缓慢上升至海拔800米左右的丘陵，然后横跨瑞典和挪威南北边界交汇处的纳维亚山脉，接近瑞典、挪威和芬兰交界处Treriksroset，之后继续前往永久冻土带Tavvavuoma。上一张我的全副武装照。为啥我要戴头盔了。不小心掉在了冰水里专业的雪橇穿越，准配备是一人一橇六只狗。向导会根据每个队员的体重、雪橇负重等因素来分配狗狗，瘦一点的人用弱一点的狗狗拉，壮一点的人用强壮的狗狗拉，这样保证每个雪橇的行进速度基本一致。本次极地穿越统共配备了超过180只专业雪橇犬，这些雪橇犬全部是阿拉斯加哈士奇，它们大多数来自瑞典北极狐的合作伙伴Kenth Fjellborgs先生的犬舍，少部分选自世界级高水平的犬舍，雪地远征所需犬类具有强壮勤勉的特质，北极地区的气候条件使得阿拉斯加哈士奇成为极地穿越的绝佳选择。 阿拉斯加哈士奇具有厚实的皮毛，强健的爪子以及健硕的体格。这些条件对于在在北极地区生存来说是极其重要的，除此之外，他们在远征中易于控制，而且很友好，这也是选它们作为瑞典北极狐极地穿越雪橇犬的重要原因。六只狗狗当中，头狗是最强壮的，品种也最纯正，中间和最后的狗依次要弱一些。一条顶级的阿拉斯加哈士奇头犬售价可达一万美元。这些雪橇犬生下来几个月就开始训练拉雪橇，三岁的时候才能进入最佳状态。Kenth Fjellborg是瑞典最著名的狗拉雪橇专家，有着二十多年的雪橇犬饲养经验。这次北极狐极地穿越用了180多条阿拉斯加哈士奇犬，其他大部分来自他庞大的犬队，用他的话说就是"他的每一条狗都得到了像人类运动员一样的待遇和训练"。据说阿拉斯加哈士奇是爱斯基摩人根据自己的需要从狼驯化而来，他们所使用的阿拉斯加哈士奇是和其他品种的杂交犬，因为这种犬更强壮能够适应长途奔跑。当你看到他们蓝色的眼睛，以及每次出发前发出像狼一样兴奋的嚎叫，真的怀疑自己前面奔跑的到底是狼还是狗。穿越队伍中的一位美女。美女来了，不能少了帅哥。无帐篷露营。野外生火。晚上还是很漂亮的。自己得照顾自己的狗，还得喂狗，捡狗屎、([]
林皇辰
《最后的藏地：甘青川大环线》 序2007年，随着一篇帖子误打误撞地进入了川西的藏区后，在接下去的几年，藏地，就像魔咒般地吸引着我。我和我的兄弟，因此，有了藏地五年计划。今年，是我们行游藏地的第五年，也是藏地五年计划的最后一年。五年来，我们很幸运，也很执著：07年，我们第一次来到了藏区。我们惊艳于新都桥的光影和八美的柔情；而穿越四姑娘让我们第一次有了驴的感觉。08年，贡嘎的壮美、剪子弯的高原草甸、外星球般的海子山、仙乃日的威严、雨崩的神秘和一妻多夫以及雨崩小学的张老师和十个小时的的梅里穿越，更给我烙下了深刻的印象。09年，我们终于走了川藏南线。跨过金沙江，真正来到了西藏。来古冰川、米堆冰川、嘎瓦龙雪山和天池。。。无不让我深深怀念！10年，21天，我们完成了阿里大环线的穿越。珠峰的夕照和普兰的宁静；玛旁雍措的深邃和拉昴措的诡异；古格的神秘和东嘎皮央遗址的凄凉；扎达的壮观和天堂般的文布；色林措的欢乐和仓姑寺的详和；以及一路相伴的藏野驴、藏羚羊、差点因高发下撤而割袍断义的兄弟和我的队友组成了我10年最美好的回忆。2011年，藏地五年计划的最后一年，我们走进了甘青川。。。 目录一、序二、出发前的纠结三、穿越夹金山四、西索民居和土司官寨五、关于马尔康的阿来和其它六、太阳河峡谷劳作的藏族小孩七、邂逅马尔康看花节八、色达：经幡扬起的是一颗宁静的心九、年龙寺：探访闭关修行的年龙上师仁波切十、班玛：天葬台、江日堂寺和非诚勿拢的刘婷婷十一、白玉寺：拜访著名的传奇人物----“年宝玉则的观鸟喇嘛”扎西桑俄十二、年宝玉则：僧人的笑容十三、放花无语对玛卿----穿越阿尼玛卿纪实十四、玛多：黄河之水天上来十五、走向共和十六、青海湖：不要问我从哪里来十七、大美祈连：卓尔山十八、阿柔大寺：最帅气喇嘛和可爱的藏民十九、门源：一片金色向着党 二十、西宁--合作：多民族聚集的和谐走廊二十一、扎尕那：遗世独立的非著名山峰 二十二、郎木寺：天葬台的诱惑二十三、红原：千回百转的黄河第一湾二十四、汶川：不能忘却的纪念二十五、结束语 二、出发前的纠结是甘川青还是川青甘？这是个问。时间进入到五月，10年同行阿里的队友开始活跃起来。西湖和本色不断邀约加入他们甘川青的队伍；我也开始谋划我的11年行程，但皆因种种不确定性没有允诺队友。首先是兄弟的不确定性，达华云里雾里，不置可否；另外一个刚加盟的小兄弟（耗子）想玩回大环线自驾；而我自己确定不了具体出发的时间。再者，今年，我必须得去色达。而西湖本色的队伍走的是甘-川-青，他们放弃了色达。而放弃色达是我不能容忍的。就这样，和原来阿里的队友失之交臂，以致于11年的行程只有风景，没有了风情；只有色彩，没有了精彩；只有英雄，没有了故事。五千公里的旷野，只有三个年近不惑的孤独的男人在自我装酷却无人欣赏。。。苏说，他就像旷野里的那只藏原羊一样孤独，只好不断地把白屁股炫耀以期待少许的目光。七月初，达华正式告知将携妻儿自驾；汶川突至暴雨和泥石流交通中断；而我家阁楼露台上的紫藤却突然枯萎。。。这无疑不是出发前的好兆头。耗子在暴雨、泥石流和枯萎的紫藤以及我们的七嘴八舌下终于决定放弃自驾。至此，我们终于决定七月初从成都出发。后来得知，本色当上了队长，拉起了原来阿里的队伍，过起了万花丛中一点绿的滋润日子；茗禅冒充强驴骗取信任穿越了贡嘎，留给我们的是嫉妒和羡慕；达华最终携妻带子自驾弃我们而去。。。七月，阿里英雄终于各自在路上。 三、穿越夹金山夹金山，并不是我们计划中的行程。汶川线的暴雨和泥石流让我们被迫放弃了原来的线路，我们只能绕道夹金山。夹金山，是一座英雄的山。夹金山位于四川省阿坝藏族羌族自治州小金县南部，与著名的四姑娘山风景区毗邻，距成都250公里。夹金山也是当年中国工农红军一方面军万里长征与红四方面胜利会师的地方。夹金山从此载入中国革命历史的光荣史。2011年的7月，是红色的7月。我们的行程就从这红色的夹金山开始了。夹金山垭口 红军达维会师1935年6月，中国工农红军第一方面军翻越夹金山与红四方面军在四川省阿坝州小金县达维乡正式会师。如今，达维会师已成为一处重温红色记忆的旅游景点。70年后，这里也成了一个旅游胜地。这里，也是世界第一只大熊猫的科学发现地，尽管我们没有发现大熊猫。 傍晚的夹金山沐浴在夕阳中。夏日的夹金山却犹如沐浴在秋色之中，傍晚时分的一缕夕阳打在藏居上。当年的红军，也许无暇这样的风景。 四、西索民居和土司官寨傍晚，我们终于抵达马尔康郊外的西索民居和卓克基土司官寨。西索民居卓克基土司官寨西索民居独具嘉绒藏族特色，保持了嘉绒先民“垒石为室”的传统建筑风格，寨子鳞次栉比、错落有致，远目望去犹如一座壁垒森严的古堡。整个民居从远处鸟瞰，便会惊奇地发现西索藏寨酷似藏族八宝图案中的“花依”图案(状如“中华结”，代表释伽牟尼的心)，寨子中直来竖往、弯来拐去的青石板小道，把图案的线条展现的非常清晰。 藏寨全是三层石楼，底层饲养牲畜，第二层是厨房和住宿，三层是经堂和客房。民居建筑形如碉状，也称碉楼。房屋四周的墙体均用片石砌成,用黄泥粘合。墙体厚达1米,采用内直外收的砌法, 工匠们仅凭经验，砌出的石墙如刀切豆腐般整齐，棱角锐利，上窄下宽，整个墙体处于抗压状态,成为建筑的承重主体。加之内部木结构横梁的互相支撑拉合,整个建筑下大上小、重心向内、稳定性强。到最高处，碉楼四角顺势形成角锋，造成一种气势，最高处的石墙边缘加厚，避免墙表的平面化，增强立体感。房顶一分为二，前半部分为平顶，三面砌成矮墙；后半部分形成斜山式，覆盖石板或瓦。每层楼的窗户都外小内大，窗框很讲究，用上了雕刻、绘画、上彩等技巧，民族特色很浓。这种碉楼不仅冬暖夏凉，而且建筑艺术独特，审美价值高，就像一件件珍贵的艺术品。卓克基土司官寨位于距马尔康县城7公里的卓克基镇西索村。官寨依山而建，坐北朝南，被国际友人赞誉为“东方建筑史上的一颗明珠”。官寨始建于1918年清朝乾隆年间，为四层碉房，1936年毁于大火，1938年----1940年，土司索观赢组织人力进行重建。1935年7月，毛泽东同志及中央机关长征途中曾在官寨住宿一周。1988年，卓克基官寨被国务院列为第三批国家重点文物保护单位。卓克基土司官寨有着重要的历史文化以及丰富的旅游资源。 五、关于马尔康的阿来和其它值得说一句的是，马尔康是著名藏族作家阿来的家乡。阿来：1959年出生于马尔康，毕业于马尔康师范学校。2009年3月，阿来当选为四川省作协主席，现兼任中国作协副主席。从1994年《尘埃落定》写出至1998年出版其间，阿来由阿坝州一家杂志转辗到四川成都《科幻世界》由编辑到总编辑社长，《科幻世界》在阿来手里由一本杂志变为五六种，成为世界上发行量最大的科幻类杂志。数百万读者期待读到阿来新作。来之前，我不知道，马尔康就是阿来的家乡。在西索民居时，我的司机师傅轻轻说了一句：这就是阿来居住过的地方，小说《尘埃落定》的故事就发生在这里。轻描淡写的一句话，却触动了我的内心。阿来是我喜欢的一位作家。《尘埃落定》就是他的代表作，曾获得第五届茅盾文学奖。我喜欢的倒不是他的《尘埃落定》，而是他对西藏土地深沉的爱和对西藏发展自己独立的见解。虽然，我没看过他写的《格萨尔王》，但我欣赏他写《格萨尔王》的勇气和毅力。我有一本阿来的文集《看见》。在文中，阿来说：看哪，落定的尘埃又微微泛起，山间的大路上，细小的石英沙尘在阳光下闪烁出耀眼的光芒，在茫茫宇宙中漂浮不定。唉，一路都是落不定的尘埃！写完《格萨尔王》后，阿来说：王啊，今天我要把你的故事还给你，我要走出你的故事了。这是一个小说家的宿命，从一个故事向另一个故事漂泊。当一些所谓的有识之士忧虑于青藏铁路的建设时，阿来所说的话让我赞叹，他不同流和盲从于“有识之士”。阿来说：如果说，这条铁路的建成，对建设者是一个胜利，而对这条铁路经过的高原，对这条铁路所冲击的古老文化，对当地政府和老百姓，这到底是一个天降的福音，还是一个巨大的考验，全赖于面临这样一个新的机遇的人们有没有准备好去迎接挑战。我讨厌于一些看法。诸如，西藏的高原上架设高压线破坏景观；西藏的腹地通公路影响生态；西藏铁路和机场的建设是对环境和西藏文化的破坏。。。诸如此类，等等等等。当我们手拿IPAD，喝着咖啡，畅游在信息高速公路上时，我们有什么权力让西藏人民永远手持转筒匍匐着转经呢？五年了，当我周游在藏地时，更多看到的只是游客们猎奇的眼光和浅薄的认识，他们讨厌藏民用手机、讨厌藏民开着摩托车放牧；他们希望的西藏永远是原始、原始、再原始；他们希望把西藏割裂于现代文明之外。。。古老和现代的冲突是一个永恒的话。我崇拜甚至是膜拜西藏悠久的文化和宗教，但我也不排斥他们对现代文明和现代化的选择，我相信，这不是西藏人民的“被选择”。只是，在这种选择之前，正如阿来所说的，“全赖于面临这样一个新的机遇的人们有没有准备好去迎接挑战”。我想，在现代化、现代文明和西藏古老的历史、文化、宗教冲突中，我们不要做非此即彼的选择，我们所要关注的是，如何去寻找冲突间的结合点，以期待让西藏古老文化和宗教在现代文明前更加熠熠生辉，以期待西藏的环境在现代化面前妥善地予以保护。这才是真正考验政府和百姓的智慧。感谢阿来，祝福西藏。 六、太阳河峡谷劳作的藏族小孩这一天，除了色达五明佛学院让我震撼之外，就是这在田间劳作的藏族小孩的眼睛和笑容。 从清晨的马尔康醒来，昨晚的灯火辉煌已遗留在睡梦中。马尔康县城位于山谷之间，海拔并不高，只有2700米。县城规划整齐，湍急的索磨河穿城而过。清晨的马尔康夜幕下的马尔康霓虹闪烁，光影迷离。 在藏语里，马尔康的意思就是灯火旺盛的地方，据说此命名来至一位得道高僧。在藏地，这样的高僧往往又是伟大的预言家。今天，预言再次成真。我们沿着大渡河的上游---太阳河峡谷前行。山涧，雾气升腾。大渡河咆哮东去，雨后的太阳河峡谷清新诡异。晨雾中的藏居很是抢眼，早起的藏民已走向田间地头。 藏居、碉楼、高压塔。虽然，高压电线塔很不应景，但我希望大家更多的是看到它给西藏人民带来的光明而给以包容。有一种风景，她遗世独立。有一种力量，她坚如磐石。 有一种行走，叫做虔诚。也有一种行走，叫做造作。中午，我们来到了壤塘县大伊里村。这一路，最吸引我们的就是藏式民居。 这一带的藏式民居三楼均以柳条编制而成，上宽下窄，俨然穿上铠甲的将士。 就在这样的环境里日出而作，繁衍生息。大伊里乡其实是个重点扶持的富裕乡。对口帮扶让他们过上了现代生活。在这红色的七月，需常怀感恩之心。大伊里乡瓜果青翠，花香四溢
陈如筠
原计划8月20号走狼塔C，之后的9月骑新藏线。无奈计划赶不上变化，等确定下来成行已是9月下旬了。之前上论坛找狼塔，新藏线的游记功略，找出各个游记功略的重点，以及帖子里容易走错的地方加以整理学习。前人的成功和失误也是能顺利完成此次穿越的保障，在此感谢前人们的辛苦付出。自助对于每个户外人来说是基本的要求，不管是跟团走还是个人走，功略的制订和学习是必须的。能遇见同行的人就一起走，那也是缘份，遇不见就一个人走。对照功略和目的地对自己做个全面客观的评估，能不能去自己心里要有底儿。对于或许出现的困难怎么去解决，要做到心中有数。此次出行不会赋予自己挑战自然，挑战自我的想法，对于自然我始终心存敬畏，自然不是人能挑战的，在自然面前你始终是那么的渺小。挑战自我，不如背上一袋大米找个楼梯上上下下，起码省钱省事了，于我来说出行就是一次让自己心情放松愉悦的过程。近来户外屡屡出事，不管是团队还是个人出行，安全始终是第一位的，生命只有一次，为了家人为了自己，祝愿所有行走在路上的朋友们，行再远，安到家。 对有朋友关心的几个问，简单回复如下： 导航：无GPS，无等高线地图。有的话我会带的，毕竟GPS能增加行程的安全和心理上的塌实感。马道：狼塔马道基本上清晰，遇有多条马道时，只要认准了大方向就没问，在确定不准的情况下，找找细节，驴友们走过的马道多少都会有烟头，糖纸之类的痕迹，再就是登山仗扎在地上的小孔，这个是最准确的。冰河：冰河没有夏季水大，但温度应该冷了不少。个人觉得不算太凉，或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。过冰河，我的体会是步伐不能大，抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后，另外一只脚再依此而行，登山仗不能在水里往前挪动，要提离水面后再插下去。水流湍急处一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。难点：整个行程下来个人感觉没有难点。翻越达坂时体力不太好的朋友或许会觉得有些恼火。客观的说有两处地方通过要注意，一处是沿台普希克马河逆流而上过老虎口后那段半山腰的羊肠小道，落脚点小，路面倾斜。此段路有处塌方的地方不好走，感觉通过困难的朋友，最好提前在塌方处的右手往上有道绕过去为好，这一点前人的功略里都有提到过。另外一处是快到库勒阿特腾阿苏达坂顶部有段路岩石风化严重，坡度很陡，加之脚下都是细小的碎石容易打滑，如团队攀爬时一定要照顾下体力相对弱些的队友。动物：大家最关心的是狼，没有看到狼，途中扎营两晚上有动物在帐篷外活动，风吹帐篷的动静和动物摩擦帐篷的动静我还是能分辨的。拿头灯照射没有看到动物，此地除了狼还有比狼多的旱獭。装备：派格80升背包，K2三人玻璃钢杆帐篷，沉重。四孔棉睡袋，保暖效果不好，最好带羽绒睡袋，保暖重量又轻。以上三件物品都已经使用了十多年该换了。绳子30米，个人出行必带的。包里常备矿泉水两瓶，压缩饼干一包，这两样穿越时基本上不动用，都是以防无水无粮时救急用的，所以都算在装备里，个人认为这是个好习惯。方便固体燃料一包，每块可做250克米饭，没有气罐时做饭或阴雨潮湿时助燃篝火都成。在呼图壁大自在店里买蓝气罐2个，走狼塔用了1个。气罐：朋友问早晚都吃热饭情况下如何做到只用了一罐气？全程直接饮用河水，不烧水用气就相对少些。早晚都是热粥，方法是水和大米一起放锅里，打开火等开锅了就关气闷着，这时候该忙什么就忙什么。稍后加一把麦片再打开火，再次开锅后稍等片刻就关气，再闷一会就可以吃到熟透的热饭了。在没有确定安全出山前，尽量节约物资的消耗。衣服：带抓绒的冲锋衣，迷彩作训服一套，保暖内衣是为了骑行准备的，在狼塔因睡袋不给力提前用了。还有厚的手套等等，也是为骑行准备。袜子两双。军胶过河用。食物：大米二，三斤左右，免煮麦片一包。普通火腿肠8根。牛肉两包每包200克，狼塔只吃了一包。老干妈辣酱一瓶，第一天拔营遗忘在营地了。咸菜7包，葡萄糖粉一包，大个的厚馕一个，够我每天中午的午餐了。药品：维C银翘片，速效伤风胶囊配着阿莫西林预防医治感冒便宜实惠有疗效。黄连素医治拉肚子效果不错。善存维生素每天一粒可总是忘吃。其他是创可贴若干。杂务：电池3板。电动剃须刀，牙刷牙膏，香烟一条。做好防晒措施，防晒霜就别带了，丛林帽可以有效预防日晒，护肤品在山里就放弃吧，最好的护肤就是清水洗脸，面部的油脂就是最好的防护品。外话：有感于一路上遇见N个善良好心的人们，想对朋友们说：出行在外，想得到真诚善意，得到尊重，那就先回馈给对方以真诚的善意和尊重吧，你能去尊重对方，对方才会有可能的来尊重你，帮助你。尊重大多时候都是相互的，哪怕是你的尊重和礼貌没有得到对方的回应，一直下去总会能遇见尊重你的好人，毕竟这个社会上还是好人多。9月19号 昨晚上发现10多年的登山鞋底子开胶，上午去郑州探索者户外买了双鞋子，又拿了件凯乐石的冲锋衣。晚上8：45的火车竟然晚点到0：00才到，坐这班列车的大多都是去新疆采棉花的，提前四天买票只有K175这趟车还有唯一的一张座票。火车上拥挤程度丝毫不亚于春运，车出郑州站不到20分钟又临时停车，一停就是1个多小时，后来得知是三门峡附近山体塌方，双线变单线，受其影响经过那段线路的列车都晚点。拥挤的车厢不亚于春运。 9月22号乌鲁木齐----白杨沟煤矿扎营本该昨天中午1：30到乌鲁木齐的列车，今早5点才到了乌鲁木齐，晚点了近15个小时。打车10元到红山百盛找青年人旅舍，遇见两驴友告之无床位，旁边的麦田也无床位。他们刚从狼塔出来，简单的问了一下狼塔的情况后，又一起打车回火车站存包。9点去看望了二姨，走时拿的一个加厚的馕解决了我后来几天狼塔的午餐问。中午1：30坐上了去呼图壁的班车，车费17元。3点多到达呼图壁，打车来回10元到了狼塔户外大自在的店里买了两个兰气罐40元。4：40分坐上了到白杨沟煤矿的班车，票价15元。7：30左右到了白杨沟煤矿，人多的话包车可以一直往里走，能节省不少时间和体力。下车上包经过煤矿往里走，上一小坡经过几户人家后开始下起雨来，新疆的秋季天黑的要比夏季早，加之天阴下雨到8点多天已经黑了起来，在道路边找个宽敞点的地方就地扎营。山里的夜晚还是冷，但相比之后的狼塔路上，这一晚是最暖和的了。 9月23号白杨沟煤矿----白杨沟扎营（营地海拔大约2700米）定的闹铃是6点的，可外面依然黑着，又定了7点，还是黑，又7：30，又8点，早餐依旧是一把大米煮麦片， 9点起营出发。顺着昨天来时大路走，在路边一个大的油罐旁边开始下到白杨沟河谷，而大路一直在此往左侧向上盘升，后来知道顺着这条大路可以坐车一直到接近白杨沟达坂的地方。继续前行经过了志性的蛤蟆石，过桥前一直在白杨沟河的左侧行走，在经过一个离水边很近的地方，两包挂面从手里的袋子漏出掉在了河里。过桥之后行走在白杨沟河的右岸，大概是中午1点到了一个哈萨的帐篷。小伙子的母亲沏了碗奶给我喝，醇醇的奶香让人难以忘记。告别了哈萨，沿右侧斜上坡继续前行，下坡后沿白杨河河谷右侧行走，午餐在一处河滩相对比较开阔地解决，馕加水。一路上经过多个铁丝围起来的牧场，有几处房子但没有见到人，夏天此处的风景一定很美。走不远发现在白杨河的对岸出现了一条机耕路，网上提到过有条路往里修了10公里，应该是这条路了。之后机耕路跟我走的马道汇合成了一条路，沿着这样的路行走很是乏味，自然的痕迹被破坏了，路的出现让心情也受了影响。下午大概5点左右，遇见石河子户外的行云流水和他的朋友们，他们十一要来走狼塔，提前来看下地形，临走行云流水拿了水给我。告别行云流水，下到河谷沿河往上走去，7：40选择一块平整靠近水边的地方下包准备扎营。远远的看见白杨沟达坂方向下来几个驴友，是拓石户外的领队五道黑带的队伍反穿过来的。告别后扎营做饭，空旷的山谷里除了水声风声，还有不远的山上碎石不时滑落的声音。今天从营地开始的机耕路下到白杨沟河谷，过桥之前一直是沿河左侧马道行走，过了桥后就是一直沿河的右侧马道走了。看功略很多队伍这段路上过了几次河，那是没有找到马道，只要认准了马道，全程是可以不用过河的，有些马道需要你多绕一些路罢了。因为新鞋没有时间磨合，又是重装徒步，脚疼的厉害。临坐火车前一晚上才发现老鞋底开胶，第二天买了新鞋没时间磨合只能这样了。这个桥之前一直是沿白杨沟河的左岸行进，过了这个桥后一直到白杨沟营地都是在右侧马道行进。按照这样走第一天是完全不用过河的。很多朋友第一天过河，应该是某些地段没有找到马道。这是见到哈萨人家之前的一段横切。热情的哈萨，浓浓奶香的味道让人怀念。过了这个弯就是开阔地，看着远处的雪山，喝着冰河水啃着馕，心情是舒畅的。宿营地 9月24号白杨沟----白杨沟达坂（3852米）----马鞍营地（2900米）想着离达坂近，今天起的晚了一些。昨夜风大，晚上睡觉时穿了保暖内衣。白杨沟达坂到马鞍营地之间无水源，尽量多带些水。拔营后离开河谷还是走右侧半山腰的马道，一直到河谷几乎见不到水的地方，河谷中间有一个大的碎石小山包，别去了碎石山包的左侧，那里有个冰达坂是到不了白杨沟达坂的。脚和新鞋磨合时间短还是疼的厉害，12点多在达坂底下午餐，馕加一根香肠。初看白杨沟达坂，觉得不是很高，上达坂顶前的石头坡是坡连坡，上升一个紧接着又是一个石头坡等着你，后面几个达坂除了库勒阿特腾阿苏达坂是碎石坡，其他几个达坂大多都是如此。沿途马道之字型很清晰，右侧山底一条大的冰川一直延伸到山顶。中途看到山左侧有种大鸟笨笨的，体态如鸭子，还能飞起来，叫声很是特别。后来在出山时，搭的油罐车司机告诉我说那叫雪鸡，是很好的补品药材，要是抓了被发现是要判刑的。天空开始飘起了雪花，5点左右到达白杨沟达坂顶部，白杨沟达坂海拔3844米。顶部有几个玛尼堆，但也有说是牧民的导航柱。山顶风很大，远处是河源峰，天气不好不是很清晰。哈萨克称河源峰为狼塔，意即群狼守护的山峰。往山下走的路坡度相对陡些，都是碎石面，有时踩一脚能滑出老远。陡坡下完经过一处相对平缓些的草地。沿马道往右手高处走，上了一段小坡后就到了一个小垭口，马鞍营地就在下方了。提醒一下，下垭口不多远的这段路，过的时间要警惕北山羊。在垭口上看到右侧山上有北山羊，我刚下垭口不远，就听到北山羊站的那个地方开始有石头滚落的声音，我随即停止前行，一会儿就看到一些碗大的碎石滚落下来正好经过要走的马道，这滚落下来的应该是被北山羊踩塌的碎石了。风大雪还在飘，天阴也黑的早，下到马鞍营地天已经黑了，就地扎营。马鞍营地是一块不大的营地，就是牛粪多了些。刚把帐篷扎好，肚子就不争气的闹了起来，或许是猛一下喝了山水不服水土的缘故。吃了两片黄连素，如是这样一晚上又起夜两次，把我给折腾的。过后还是依然喝的没有煮过的冰河水，但胃已经适应了，再没有闹腾过。马鞍营地离水源地有些远，如团队穿越的话尽量往左手马道下去到低点的小河沟扎营，离水源近这样做饭也方便些。河谷的尽头就是白杨沟达坂的入口一直沿河谷马道右侧前行.图片左侧就是碎石小山包.不要走碎石小山包的左侧,那里的沟口上去不是白杨沟达坂.前行至白杨沟达坂下面,冰舌左侧有清晰的马道. 狼塔之行真正的开始了.画面最左侧有马道,不要往照片右处走了.翻越白杨沟达坂途中.马上就要上达坂顶部.达坂顶部.远处的河源峰,天气不好看不清楚.达坂顶部的玛尼堆,也有说是哈萨用来导航的志,个人更倾向于导航的作用.山里放牧的都是哈萨,不应该有藏传佛教的礼仪,想必是之前的驴友们把它定义成玛尼堆了.达坂上自拍.此处下山.感谢楼上朋友们的支持，不一一回复了。。TO：行云流水，又见面了，一瓶水也可暖人心，业余未曾忘记。有朋友的关心是温暖的，出狼塔前你们对我的挂念，到后来化做了我对你们出狼塔前的挂念。这样的感觉满好的。 9月25号马鞍营地----台普希克马河五星营地昨晚上起夜两次办大事，睡的不好。定7：30的闹铃，朦朦胧胧的不在状态，继续睡。起来已是11点了，煮了米饭加麦片吃完精神好了很多。马鞍营地左右都有马道，正确的马道是在左侧，左侧要下去一点才能看到清晰马道，右侧马道到是很明显，如果营地选择在马鞍的话，右侧马道下去不远的一个陡坡就可接岩缝流出的水做饭。新鞋的磨合期忒短，脚疼的厉害，随把过河用的军胶换上，之后的几天一直穿着这双军胶走出了狼塔，直到后来骑车走新藏线因天气原因返回喀什后，为了给车子后货架减负才把这双军胶给放弃了。中午12点多拔营出发，沿左侧马道下去经过一个小河沟，沟两边附近都有扎营的痕迹。沿着小河沟的左侧马道走个小上坡，旁边是一块平整些的地方，扎营也是不错，但还是离水源远些。过了小上坡就开始往下走，一直到谷底就是台普希克马河的一个支流。过河前行不远在水边有处平坦的营地，有石头垒起的灶台，想必是牧民的一个宿营点，地上还有被丢弃的气罐。此季节的冰河没有夏季的水大，但温度比夏季应该是又低了不少。看功略上说夏季过冰河也是寒冷刺骨，个人觉得水温还成，不算太凉，或许跟自己坚持冬天冷水洗澡有关。经过一处上坡后开始在水流右侧的马道上前行，间断的树下，灌木丛中，上坡下坡中行走，行不远过河左岸沿马道山腰行走，翻过一个小垭口下行，继续前行会看到一座木桥，过了桥不远处就要往右侧上栈道了。马道有岔口，有的队伍在此会错过栈道而顺河谷下到两河交汇处，两河交汇处其实就是台普希克马河的支流和主河的交汇处，在两河交汇处往右（台普希克马河主河道）逆流而上也能到达台普希克马河河边的五星营地，水大时不好通过。回来后看帖子，有队伍是错过栈道口走的河谷到两河交汇处，或许因为水大而后返回又走栈道的。栈道是人工在峭壁上开凿出来的，要注意自己的背包，不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景，看景不走路，这是爬山中的原则，特别是在一些相对有些难度有些危险的地方更是要如此。过栈道后要爬升一个上坡，经过坡顶的小垭口，就可以看到台普希克马河的主河道了，五星营地就在你眼皮底下的树林里。下山的路有些湿滑落脚点也不是很宽，要注意安全。之后沿着山腰一路下行，下午5点钟到了谷底台普希克马河边的五星营地。在绿树的掩映下，宽敞平坦又离水源这样的近，确实是个好营地，决定在此扎营。营地到处都是驴子的痕迹，残余的篝火，用完的气罐，在一棵树叉上还绑了一个塑料袋子，里面是几包咸菜。不管是吃不了还是为了减负，能把东西细心保存留给后面的人，勘称好人。咸菜我包里还有，原封不动的又把塑料袋子系回了树叉上。本想着生堆篝火，可晚上风太大了，无奈还是钻进了帐篷开火做饭。马鞍营地，牛粪不少。左侧往下走就能看到马道了。下到沟里就能看到台普希克马河的一个支流，要开始狼塔的过冰河了。衣服还在，里边的没了。继续下行到谷里。高处的山峰还是很雄伟的。 下到河谷看到这座桥，过了桥有段栈道。狼塔的栈道还是满宽的，客观说只要不恐高的话，很容易通过的。要注意自己的背包，不要为了照相看景侧身而忘记自己是背着包呢。走路不看景，看景不走路，这是爬山中的原则。台普希克马河谷的五星营地。夏天的话这里扎营风景一定很美。 9月26号台普希克马河五星营地----库勒阿特腾阿苏达坂下面平缓地（2991米）8点钟起床天还是黑的，收拾完毕后已经9点多了，沿台普希克马河逆流而上，没有多久就要过桥到河左岸行走。沿途不时可以看到两岸山上黄羊的影子，这些蝎灵用灵巧的姿态演绎着岩壁芭蕾，让人很是羡慕。也开始看到羊的头骨和一些散乱的骨架，盯着这些东西看多了，心里也会毛毛的。河滩上行走，只要掌握好大方向就好办，至于马道，能看到的或许有好几条，按大方向走，哪条合适就走哪条，大方向选择好了就差不到哪里了。大概12点在看到4桥的山腰上吃的午餐，馕和半根香肠。今天大部分是在台普希克马河谷里行走，时而左岸，时而右岸。期间要来回的涉水而过。对于过冰河，我的体会是步伐不能大，抬起的脚要贴着河底前滑踩稳后，另外一只脚再依此而行，登山仗不能在水里往前挪动，要提离水面后再插下去。水流湍急处别看小小的一根登山仗也或许能把你的身体给带倒在冰河里。在河谷里行走不用太刻意去分辨哪些马道是对的，选择你认为好走的路就成，河谷里的马道只要不是出河谷的，都是殊途同归。过老虎口那块要注意，不要错过了上山栈道的路口，上山栈道前的马道是分岔的，左手那条是下河谷，直行往上爬升是上栈道的。过了栈道后那段半山腰的土路都是羊肠小道，落脚点小，路面还是倾斜的，此段路有处塌方的地方不好走。感觉通过困难的朋友，最好提前在塌方处的右手往上绕过去为好，这一点前人的功略里都有提到过。安全始终是第一的，户外行走免不了会遇见一些危险的地方，在危险地段给自己来个评估，衡量一下自己能否通过，没有把握就不要去。否则过后别人顶多说句这人真牛，可真要因危险受伤的话，那在别人嘴里或许就成了傻子了。过此段路个人体会看准踩稳快速通过相对要容易些，一步一个脚印稳稳的反而会消耗体力增加通过的难度，当然这只是个人感觉，不见得适合所有朋友。之后的路还是顺着台普希克马河逆流而上，时而栈道，时而过河。其间在河左侧的有段栈道塌方了，过的时间要注意头顶上，以防有碎石落下伤及安全。当眼前视野开阔，看到远处的河源峰时，离库勒阿特腾阿苏达坂的入口处也不远了。站在台普希克马河河谷出口能看到一条马道在半山腰通向库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，建议要么直接下到河谷中走，要么走左侧马道行进到半途中看到有下到河谷的分叉小马道时，及时下去走小马道。如果一直沿着左侧半山腰的马道行进时，大概五分之四距离时，有处新的小塌方把马道给冲断了。到库勒阿特腾阿苏达坂的沟口入口处，时间是1：50分。此处也是团队扎营的好地方，平坦离水源也近，遥看河源峰那是相当的清晰。休息后往左侧经过沟口的志性小树往上行，沟口有小河流出。进沟口前有马道的痕迹沿着台普希克马河的左侧一直往河源峰的方向延伸，不用去管它。你只要记得那棵小树往沟里走就行了。回来后看有朋友的游记就是在这个地方走错了，没有经过小树进沟，而是沿着那个马道在台普希克马河谷直向河源峰方向走，第二天又返回了。进入沟口往上行，山谷一下子变的很窄，满沟都是大大小小的乱石，。行之半途，见一烧垃圾的痕迹，旁边是一个崭新的眼镜盒子，还有一块超市卖的那种烟盒般大小的压缩饼干，看着眼馋却吃不到嘴里，很显然压缩饼干是跟垃圾一块给烧了，给养拿不走可以留给后面的人嘛。走出这段乱石沟后豁然开朗，右侧是一草地平台，此处有扎营痕迹。除了用完的气罐竟然在一小坑里发现一帐篷的外帐，搞不懂难道是把外帐给遗忘了？到达此处是下午4点。在厚厚的草地上躺着很是安逸，随即下包扎营。此处离水源稍远，要下到沟里才有水。明天爬库勒阿特腾阿苏达坂，为了节省明早的时间，下沟把水壶灌满，又灌了一大塑料袋的水明早用，回到营地把塑料袋的水放在帐篷旁边一杏里，第二天早上用时都已经结成冰块儿了。前人功略上说明天就可以见到哈萨牧民了，想着热腾腾的羊肉，我笑了。睡至半夜被惊醒，脚部位置有动物隔着帐篷在来回拱，打开头灯，拿起饭盒敲了几下，后又打开帐篷拿头灯照射，空无一物，这地方旱獭也多，因没看到不能确定是狼还是旱獭，躺下继续睡觉，早上起来内帐上都结冰茬了。这个季节水比夏天小。独木桥不好过，可以往上游走，遇见合适的地方过河，殊途同归。曾经也是条生命。遥看四桥。前方就是草台营地，库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，也是扎营的好地方。远处的河源峰。拉近了看。 库勒阿特腾阿苏达坂的入口处，志是沟口的这棵孤树，左拐进沟。绕过孤树进沟，走完这条沟的右手有一平缓的草台，扎营。 9月27号库勒阿特腾阿苏达坂下方营地---库勒阿特腾阿苏达坂（3556米）---高山牧场牧民点（2576米）昨夜敲饭盒的插曲休息的不是很好，虽然扎营在厚厚的草甸上，可晚上依然寒冷，6点钟坐起在帐篷里活动一下，去去寒气复又睡去。早上打开帐篷拿塑料袋里的水发现已经结成了冰块，收帐时帐篷哗哗直响，抖落的都是冰茬。9：30出发，沿着马道缓缓上行在大草坡上，库勒阿特腾阿苏达坂就是个碎石坡，不象其他达坂上的石头踩下去稳稳的。快到达坂顶部有段路岩石风化严重，坡度陡，脚下都是细小的碎石容易打滑，如团队攀爬时一定要照顾一下体力相对弱些的队友。11：50到达库勒阿特腾阿苏达坂顶部，下山的路依然是落差上千米的碎石路加草坡，狼塔的每个达坂下来几乎都是如此。之后顺着一个小溪流往下走，12：30途中午餐，馕加半根香肠。2：10分到达三岔峡谷而特兰塔沟的三角地带，对岸的河滩上长满了树，面前的这条河是呼图壁河的一条支流，这条支流来源于从兰特开曾冰川和蒙格特开曾冰川融化的雪水所汇成。到此后往右手逆流而上，看功略上有的团队在此处直接过冰河，附近有扎营的痕迹，行进不远过河到左岸，之后反复几次过河。再往前行不远就是一个三岔口，也就是有些功略上提到的左侧第一个沟口，也有溪流流出，不要拐进去，继续过河朝着你面前靠右那片树林前进，正确的沟口还要往前行，过了这个树林营地至第二个沟口才是正确的。经过的这片树林营地风景绝佳，要是夏季的话会更加的漂亮，要不是惦记着哈萨的羊肉，这地方不扎营真的有点亏了。走在河水的右侧继续前行不远就到了前面提到的第二个沟口，左拐进入。进沟过河后右侧要翻过一个10几米的小山包，之后就是下到河滩里走，河滩里不时发现散落的羊头骨，此处也算是狼餐厅。走完这段河滩远远看到左侧高山牧场上有一牧民的房子，沿着河道左侧的马道向前不远，在一小山包上看到了牧民的小帐篷和一个石头圈起的没有塑料棚遮盖的房子，旁边是一大片被羊粪盖着不长草的地方。高兴随之被失望所代替，小帐篷里是空空的，想必是今年冷的早，牧民已经转场了，到达此地时间5点。石头屋旁并排着几双军胶，应该也是为了减负留下的。晚上没有扎帐，在牧民的小帐篷里用塑料布挡着做门住了一宿。睡梦中被塑料布连续的沙沙声惊醒，不是风吹帐篷那种响，大喊一声又拿起饭盒敲了几下，沙沙声随即停止。掀开塑料布拿头灯照了一下什么都没看到，点了一根烟抽完又躺下再睡。整个狼塔途中扎营就这两晚上有异动，因没有看到什么，也不能确定就一定是狼，此地除了狼还有比狼多的多的旱獭，一路上不少的旱獭洞穴想必去过的朋友都是有印象的。拔营后沿着草坡马道盘升，画面中间凹进去那点就是库勒阿特腾阿苏达坂顶部。走完了草坡就到了库勒阿特腾阿苏达坂的碎石坡前。 回望。狼餐厅。仿佛让人想到了狼群围猎的场景。山坡上的牧民点。右侧的沟是明天早上要走的路线。牧民都已经转场，吃不到羊肉了。留下的小帐篷就是我今晚的行宫。用塑料布做门。晚上小动物就是在左下角那位置往里拱。 9月28号牧民点---蒙格特开曾达坂（3927米）---哈尔嘎特开尔茨达坂（3771米）---近两河交汇处--（2837米）早10点出发，沿牧民点下方的马道前行，别走到河道右侧了，河道右侧也有马道。走完草坡地过一小沟就到了两个峡谷交汇处的三岔口，往左是正确的路线，提前把水都灌满，蒙格特开曾达坂下方的一处水源已经成死水很脏了。之后一路拔高向上，和之前的白杨沟达坂一样，是不停的上升，翻过乱石坡就到了相对平坦一些的又一个三岔口，这个位置是看不到蒙格特开曾雪达坂的。正确的路线还是沿着左手方向的沟口沿马道上行就到了蒙格特开曾雪达坂，右边的沟口也有马道，但那是到兰特开曾达坂的。三岔口处有一处不干净的水源，下背包午餐，旁边丢弃着气罐，防潮垫等等。沿左手马道上行至蒙格特开曾雪达坂，雪达坂表面是松软的，怎么上按个人的喜好就成了。3：40登上蒙格特开曾雪达坂，山顶照样是风大寒冷。下达坂不久在右侧半山腰有条马道，横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂，到达哈尔嘎特开尔茨达坂5：40。下达坂就顺着大沟往下走吧，河道以及右侧山腰的马道都可以走，下山晚的团队可以在河谷或右侧山腰找个相对平整些的地方扎营了。在一处团队扎营的地方捡到一袋玉米糁，一小包味全麦片，一小袋肯德基的麻辣料，外加剩余不多快要见底儿的一袋雀巢奶粉，对于那些朋友们是减负，对于我却是收获了。7：30扎营在了河道跟右侧一小沟流下的小溪流处平缓宽敞些的地方，此地离两河交汇处已经很近了，第二天拔营到两河交汇处也就是看见矿车的地方十多分钟的路程。晚餐煮的玉米糁撒了麻辣料进去，一锅有味道的麻辣玉米糁让我吃的满头大汗，很是爽口。功略上看最后一天的穿越很轻松了，哈尔哈提达坂也是狼塔最容易翻越的达坂，明天的计划是经过两河交汇处沿玛纳斯河逆流而上，翻过达坂后搭车去巴伦台。 拔营前再来一张。蒙格特开曾雪达坂马上到达坂顶，回往。影子登上蒙格特开曾达坂顶部。站在雪达坂顶部回望。下达坂不久在右侧半山腰有条马道，横切过去就是哈尔嘎特开尔茨达坂。哈尔嘎特开尔茨达坂顶部的玛尼堆。 9月29号近两河交汇处----和静县昨晚的风是最大的一晚，拿背包压帐篷中上风口的地方，如此这样帐篷还是被吹的摇晃，早上起来打的地钉都弯了。想着今天就要出狼塔，心情也格外的轻松，早餐玉米糁大米麦片粥，又把昨天路上捡的雀巢奶粉倒进去，能量十足。拨营出发沿河道前行，没走多远恍惚中看到河谷尽头一辆翻斗车一闪而过，初看还以为是自己眼花了，这地方不应该出现这玩意，随即加快脚步看个究竟。到了谷口也就是两河交汇处又是一辆翻斗车在面前驶过，面前是一条简易公路，两河交汇处也被工人们人为的改道成了一个沟渠在靠近山体处奔流而下。呆呆看着这一切，如同睡梦中被惊醒后，再睡已经无法再继续入梦一样，心中顿感索然无味。来狼塔走的就是这份原始，猛然间现代的痕迹映入眼敛，不应有的景象冲进视野，那种落差感，失落感瞬间就涌了出来，绕过工地再走下去还有什么意思？跨过小河决定不再走下去了，搭车出山，翻越最后一个达坂哈尔哈提达坂于我来说不是难事，关键是心情被破坏了，现在回想起见到矿车那一刻失望的心情还历历在目。趟过小河来到工地，负责人张经理说送给养的车昨天才上来，再下去的话是三天以后了。老张告诉我下行5公里左右在一三岔路口等车，或许能搭上其他矿下山的车。临走让拿鸡蛋，想着要下山了就谢绝了老张的好意。往三岔口走的路上要涉水4，5次，在另一矿点好心司机硬是从车上扔下一包方便面给我，挺感动的。到了三岔口继续往下走，大概2点左右，拐过一个小弯搭上一小型油罐车。司机退伍后跟老乡来这里开车，遇见好人了压根就没提钱的事，又吃了人家一个早上带出来的油馕。司机说这车只到矿区大门，拉油后就返回矿区了，可以帮我给送油的中石油司机说说带我下山。到金矿大门两油车倒罐后，司机跟他的小表亲帮忙说话，大油罐车司机同意搭车，但只能送我到218国道后让我搭别的车走，他担心单位上查车，特种车辆规定除司机外只能坐一个押运员。上车后敬烟唠嗑是必须的，车到了218国道，司机没提下车的事，到了巴仑台，还没提下车的事。就这样一直到了和静县城，从金矿到和静县搭了两辆车没收我钱，还是好人多。下车住加油站对面的百花园宾馆，老板说徒步旅游辛苦，只收我50元住进了不带卫生间的准间。这宾馆2层，内外很是干净，走廊里摆满了植物，称百花园。矿路已经延伸到了这里，站在沟口就是这幅景象，很是失望之极！！决定搭车出山后，转身回望来路，心情是复杂的。去和静县途中遇见转场的哈萨羊群。1000元一只，地上跑的可都是钞票~~ 9月30号上午睡到自然醒，去步行街看各色民族汇聚。晚上吃饭时，见一队刚从狼塔出来的驴友。领队是广东小蜜蜂，他们在我后一天走的狼塔，在途中他们又遇见另外一个队伍。在金矿出来时是包矿上的车到和静，费用挺高，好象一个人的车费就是300。饭后找他们小坐了一会儿，这是一个团结的队伍，谈话中知道他们之间已磨合几年了，相互之间都很了解，跟着这样的团队走无疑是件开心的事情，他们之后还要结伴去天山。出狼塔还剩了一个气罐，我去喀什坐火车不让带，他们是包车回乌鲁木齐，想着明天送给他们。第二天联系时他们已经包车走了，为了安全担心被人捡了出事，找一牙顶着气门硬是把满罐里的气给放完了，才放心扔到垃圾筒里。在和静小住了几天，坐火车到喀什，开始另一段旅程------骑行。很安全的，男主人是公安局的。内部走廊上摆满了花儿。和静步行街，塑像是蒙族的一个历史英雄。步行街大门口这家的烤肉那是相当的棒。串好的羊肉不是直接烤，在一筒内沾上一层鸡蛋，蜂蜜，还有一种粉状的东西调制成的糊糊再烤，南疆的烤肉比北疆的好吃，这里的羊吃的草含碱多，肉味自然就好。3元一串，馕1元。烤肉时，馕也在碳火上热热，羊肉串上的调料拍打中也落在了馕上，撕一块馕夹几块烤肉在其中吃的那可真叫一个香。 10月4号中午12点火车到喀什，打车10元到三中对面的美利达专卖店老顾处，约好下午来提车。老顾又骑车带我去东湖小区的麦田旅舍，35一天。下午陪一个小兄弟去高台民居和老城转了一圈，整个喀什给人的感觉平静下不失紧张，大街上不时的能见到巡逻的特警和武警战士。整个下午在老城就我和小兄弟两个汉人，老城入口有家烤包子吃着不错，在喀什的每一天中午我都会去吃烤包子当午饭。下午去老顾处提车，选择的是美利达勇士350，也得到老顾的认可。这款车价格实惠，还带原装货架，全钢货架断了还可以电焊，走新藏线这样的路一个好的货架是少不了的。老顾好心提醒这样的季节骑新藏已经晚了，前一段本地一个骑友走新藏线也是骑了几天因天气原因就回来了。原来的计划是9月骑新藏，后来因事耽误些日子，这个季节确实不合适骑新藏，帖子上大多都是7，8月或9月上旬骑新藏。但既然想到这儿了，还是去一下，走不了再回来。之前已经16年没有骑过车子了，山地车的变速不知如何使用，更别说补车胎了。老顾人真的不错很是热心，组装完勇士350现场教我如何使用变速。让我在喀什这几天尽量多骑骑车，一是磨练一下屁股让自己快点适应，二是有哪里不合适再来店里调试一下车子。离开和静，喜欢这个城市的清净。和静是个小县，到喀什的这班车只卖卧铺和站票，没有座位票卖，卧铺是不在考虑范围的。到喀什这班车是双层列车。运气真的好，买的是无座票，上车人就不多空了不少位置，到了晚上9点多到库尔乐人都下的差不多了，找个位置躺下，除了短点，跟卧铺没什么区别嘛。喀什火车站。从狼塔出来手里就没有断过葡萄。高台民居。喀什古代是建在一个高崖上，高台民居分南北两端，据说数百年前从帕米尔高原突如其来的大山洪把高崖地带冲出个大口子，从此南北相隔，分离成两个独立的高坡，现在的高台民居就建在南坡。随着代代繁衍，仅有院落内再无地方扩展修房，便开始向高空延伸，就在原来住房上加建一层，二层。也是一大特色。高台民居上的普通人家。往老城去的路上。传说中的烤包子，皮儿薄馅儿实在。打字的同时，我咽了下口水，忒难忘了。老城的理发店，不知道在这里理发的同时，老板会不会边理边给你讲一千零一夜的故事。老城内一户富裕的人家，开始以为是一个小清真寺，看了看没有见到牌。老成内一处清真寺。([]
陈俊泉
从蜜月选择海岛游开始，我们对海岛似乎有种别样的执着。在一般人里面相似雷同的海水沙滩，在我们眼里都会衍生出千百万种的魅力与诱惑。虽然去年10月才刚去过巴厘岛，但是今年的境外第一站，我们依旧在众人不解的目光中选择了同样是海岛的巴拉望。其实没有一个海岛是可以完全被复制的，所以永远不要去担心你去海岛将要看到的风景是与之前类似的，我相信每一个海岛都有属于自己的灵魂与主。如果说巴厘岛是一首华丽的重奏交响曲，巴拉望就是纯朴自然的悠长小调。它回旋于起伏蜿蜒的山路，飘荡在森森绿意的牧野，徘徊于每一个绚烂到不可思议的日落黄昏，纵情于每一片不知名的碧海蓝天。如果你愿意抛却偏见，你会发现，为什么巴拉望被称为菲律宾最后的处女地，神秘的海上乌托邦。 巴拉望在哪？这是出行前身边朋友从我口中听到这个目的地后问得最多的问。对于我而言，也是1,2年前看了一篇游记才知道菲律宾除了人满为患的长滩，还有这样清净别致的海岛。我们在那待了8天7夜，遇到的国人数量以个位数计。诚然，巴拉望商业开发程度低，交通不便道路状况差，某些生活设施远没有长滩那么方便，所以吸引不了那么多游客趋之若鹜。可是，想象一下这样的画面：仿佛伸手可及的蓝天白云，阳光下晶莹闪烁的果冻色海浪，空无一人只有喵星人陪你的私家海滩，会对陌生人友善微笑的当地人民，阳光下无忧无虑玩耍嬉戏的当地孩童，在路边随意绽放的那一树树凤凰花，这些并非可望不可及的天堂缩影，这是每时每刻正在巴拉望发生的场景。如果，只想想安安静静度个假，知道这些后会不会更坚定你前往的决心？d84;新浪微博：@shirley雪梨酱❤任何旅行相关的问欢迎微博私信，我看到后就会回复 百度上有不少介绍巴拉望的资料，结合那些加上我实地获得的资讯就是：巴拉望是个菲律宾西南部一个狭长型的海岛，全长400多公里。在这个拥有 11785平方公里面积、1700多个小岛的省级区域，却只有一个可以起落737机型的飞机场，因此得以保证一贯的低调与寂静。曾先后被西班牙和日本殖民 统治过，公主港是它的首府，行走其间不难发现殖民和战争留下的痕迹。后因为圣保罗地底河的发现渐渐被世人所知。巴拉望的如梦似幻当然并不仅限于它神秘古老的气质，在这里，生长着很多世界其他地方遍寻不到的珍稀动物和奇花异草。同时，巴拉望拥有世界上最好的水体，水域中遍布珊瑚和珊瑚礁，为颜色各异和种类繁多的珊瑚鱼、小梭鱼、灰礁鲨以及其他形式的海洋生物提供了欢乐的港湾。巴拉望因为交通不便，虽然有自由行的可能，但是对于平日里已经劳心劳力的上班族来说，实在没有那么多精力去编排。巴拉望虽然是个狭长型的岛屿，但通常的玩法是选1-2个地方重点玩，不会像之前在巴厘岛那样整个岛屿全线铺开。所以我俩根据自身的喜好，商量后大致圈定了公主港+爱妮岛阿普莉这两个点。订票订房、交通衔接事宜就全权交给了旅行社去安排，我们乐得再次作个甩手掌柜。之前去巴厘岛对旅行社的私家团玩法很满意，不过巴拉望暂时没有这种高大上的服务，但是依旧可以让游客自己制定行程，去每个地方都确保有随行的车辆、导游。没有普通旅行团的吵吵嚷嚷，也没有被强迫购物的烦恼，我们只顾着享受度假的乐趣就好，省心省力省钱又充满安全感。上海到巴拉望没有直飞航线，通常都要去马尼拉转机，再从马尼拉搭乘飞往公主港或者科隆的航班。飞巴拉望最常用的航空公司就是菲律宾航空与宿雾太平洋航空，这次我们选择的后者。是菲律宾第二大的航空公司，虽然是廉价航空，但是飞机很新，服务不错，餐食尚可，国际段椅背可以轻微调节。还有一点似乎是所有东南亚航空的共同点，那就是冷气开得非常足还没有毛毯。回程的时候看到周围所有人都穿上长袖长裤全副武装的样子，不免觉得那场面实在太美了！第一晚&第二晚ONE MANALO PLACE玛娜洛设计酒店位于公主港的市中心，离机场很近，所以第一、二晚的住宿就安排在这里了。因为公主港本身不大，加之我们出行都有车辆接送，所以觉得从酒店出发去哪里的车程都很近（出海不算），周围就有一家非常不错的按摩店（我们接连光顾了两天），酒店对面有一家我们认为整个公主港数一数二的猪肋排餐厅。进门就是个逼格甚高的泳池，泳池一侧是极具现代简约气息的套房，名叫设计酒店名副其实。房间走的也是简约路线，空间还算宽敞，该有的洗漱用品也一应俱全。菲律宾90%以上的民众信奉天主教，房间床头还放安放了两本圣经，莫不是住客里教徒很多？第三晚&第四晚 BLUE BEACH CLUBS PALAWAN位于公主港的海边，地处幽静，但是离罗宾森百货非常近。酒店是度假村性质，所有房间都是联排或独栋的小Villa，度假村还有个小型的私人沙滩，平时几乎没有人，看日出与日落都很棒，我们在那里拍了许多满意的照片。清晨傍晚在泳池边坐坐吹吹风都会感觉特别惬意，偶尔还有喵星人从身边飘过，比起one manalo这里的度假氛围更浓。房间是纯白的色调，茅草的屋顶白色的纱幔，风格比较朴实自然，但是卫生间还做到了干湿分离。虽然地处偏僻，但是前台有叫车服务，一辆tricycle可以帮你带到公主港的任何地方，不用因为度假村的位置而担心。([]
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