“徒手骑行206天” 中国拉萨出发，独自骑行穿过中亚、中东、东欧、南欧，到达埃及开罗A.前言：为了一个最初的梦想“在年轻的时候，希望有一个机会，可以去外面的世界走走、看看，并且做到‘让心灵去旅行’，如果有一天在路上累了，就回国、回家”。阿康选择27岁出去旅行，认为生活不仅仅是为了金钱和物质而奋斗，应该是花更多的时间为追寻自己的梦想与心灵的成长而努力，而奋斗。B.旅行时间：2012年5月24日，从中国长沙旅行出发，乘坐火车到达成都，然后直飞拉萨。2012年6月5日，从中国拉萨骑行出发，7月8日，国外独自一个人骑行开始， 12月27日，土耳其伊斯坦布尔，整个206天骑行结束（将近7个月）。2013年1月02日从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗。2013年1月09日从埃及开罗直飞中国广州，下午又活着回到中国长沙，整个231天旅行结束（将近8个月）。C.旅行线路：中国长沙（开始旅行）→成都→拉萨（开始骑行）→珠峰大本营→阿里地区巴嘎乡→ 新疆喀什→ 塔吉克斯坦→乌兹别克斯坦→土库曼斯坦→伊朗→阿塞拜疆→第一次格鲁吉亚→亚美尼亚→第二次格鲁吉亚→土耳其伊斯坦布尔（骑行结束）→埃及开罗→中国广州→长沙（旅行结束），详见旅行线路图。阿康为了自己的梦想一路上都在坚持，从没有放弃过，他将持续分享自己一路骑行的故事及景色。a.旅行线路图b.骑行前进的一路上c.从中国拉萨骑行出发图片：A.旅行线路图；B.骑行一路上的图片；C.从中国拉萨开始骑行出发。图片：A.旅游线路图；B.骑行一路上的图片；C.从中国拉萨骑行出发。A.旅行线路图B.一路骑行前进的图片； A.中国一个没有准备、没有骑行经历、没有出国经历骑行在这条路上、并且一路写下骑行微博日记的小伙。从骑行出发到骑行结束：骑行天数：0到206天；骑行距离：0到11600公里；穿过国家：0到8个国家；微博日记：0到170000字；B.中国一个敢于这样骑行，并且一路都坚持在骑行前进的路上，经过重重困难，实现自己的梦想，并且最终到达目的地埃及开罗的小伙。在短短206天的骑行途中经历：6次生死时刻；6次产生害怕；13次可能中止骑行前进；287次借宿。C.要想成为一个合格的骑自行车旅行的人，就不应该选择搭乘汽车到达目的地，要学会独自承受一路上的痛苦和困难，要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。阿康是一名来自中国的骑行者。阿康在骑行前进的一路上：“选择不曾后悔，永不放弃最初的选择”。 A.一路上最初从中国拉萨骑行出发有5个人，到达珠峰大本营后，变成为3个人，到达西藏阿里地区狮泉河镇变成为2个人，从中国喀什出境，到达国外塔吉克斯坦杜尚别变成为阿康一个人，阿康虽然没有准备，也没有地图、书籍、攻略、电脑等。但是他告诉自己：“这样机会可能一辈子只有一次，错过将永远不会再次拥有”，他为了自己梦想，选择了坚持。他把生命放在旁边，独自开始他惊险刺激的国外之旅，也可以叫国外的一次冒险之旅，因为对于阿康来说：“每天每时每刻都是崭新的开始，他对前面是一无所知”。B.在路上的风景，一路上很多的景色都是可遇不可求。C.在骑行前进的路上阿康旅行的开始，骑行开始，一路都在为了自己梦想坚持，他在路上最终实现了自己的梦想，并且骑行的时间为206天（将近7个月）。2012年5月24日，阿康携带着简单的行李装备（因为老蔡对他说：“你什么都不用携带，就是携带一些简单的换洗衣服即可，很多东西我都已经准备好”）从中国长沙出发，准备开始旅行，阿康选择27岁去实现自己的梦想：“在年轻的时候，希望有一个机会，可以去外面的世界走走、看看，并且做到‘让心灵去旅行’，如果有一天在路上累了，就回国、回家”。他乘坐火车去往成都，于5月28日直飞拉萨。5月31日阿康直接在中国拉萨购买一辆自行车及骑行需要的必备装备，就决定跟随着老蔡一起骑着自行车去旅行，但是阿康从没有长途骑行经历、从没有提前做好接下来骑行的功课、也没有随身携带电脑、地图、书籍、攻略等相关的东西。2012年6月5日，阿康从中国拉萨骑行出发，骑行微博日记也跟随着他骑行前进的步伐开始，一路骑行经历珠峰大本营（A.直接选择高海拔线路骑行；B.坚持，一再坚持，还在坚持“九天时间内，独自骑行完五座大山的上坡路段”）、阿里地区巴嘎乡（D.自己选择的路，跪着也要走完“连续四天的时间，在无人区骑行”；G.精彩世界，需要自己去体验）、阿里地区噶尔县（A.围绕冈仁波钦神山转一圈；C.为什么这么说呀“可能国外独自骑行，老蔡与阿峰‘鼓励’他的话语”）、新疆喀什（A.没有准确的信息，直飞；B.艰难的选择“是后退，还是前进”）。7月7日，在新疆的喀什，老蔡突然对阿康说：“接下来，你一个人单独骑行国外，我就不带着你一起继续骑行国外。”最初阿康选择出来旅行，就是老蔡说：“是带着他一起骑行前进，到达目的地”，他才敢选择出来旅行，因为老蔡是选择骑行，他也跟随着选择骑行，中途（6月29日）老蔡又对阿康说：“变成为只带着他骑行一个国家”，可是现在变成为他一个人单独骑行前进。阿康非常的吃惊对老蔡说：“我从来都没有出过国；也从来都没有在国外长途骑行过；出国前什么都没有准备（旅行前的功课、电脑、地图、书籍、攻略等）；出国前不会说英语俄语（只知道基本英语单词、俄语从来都没有接触过），中途不是说好，带着我骑行一个国家吗？”这时老蔡接着对他说：“你一个人独自骑行国外，我相信你应该是可以的，也是可以到达你自己设定的目的地。”（在中国境内骑行前进的一路上：1.因为身体原因骑行岗巴拉山的上坡路段，选择他人帮助骑行前进6KM；2.因为身体原因从珠峰大本营返回到G318，搭乘汽车距离102KM；3.因为塔吉克斯坦证时间有限，从阿里地区巴嘎乡搭乘汽车到达新疆喀什距离1320KM；4.听驴友说塔吉克斯坦首都杜尚别不能延的原因，从新疆喀什搭乘飞机飞往塔吉克斯坦首都杜尚别，距离3300KM，其他将近1500KM全部骑行前进。） 2012年7月8日，阿康入境塔吉克斯坦杜尚别，他从中国拉萨骑行出发5个人（阿康、老蔡、阿峰、食神、木木），到达珠峰大本营变成为3个人（阿康、老蔡、阿峰），到达阿里地区噶尔县变成为2个人（阿康、老蔡），到达塔吉克斯坦杜尚别变成为1个人（阿康），变成为单独骑行前进，并且经过在中国境内的喀什、乌鲁木齐机场的两次行李简化，从而也进一步变成出国前极其简单的骑行装备（一辆自行车、四条备胎、一瓶链条油、一套补胎套件、一个打气筒、一套露营装备、两副备用刹车、两条刹车线、一条备用档位线，他就准备开始独自骑行国外，接下来应该不叫骑行国外之旅，完全可以叫国外的一次冒险之旅。阿康一路骑行经历塔吉克斯坦（A,争取最后的一次机会；无依无靠“第一次产生害怕的感觉”；D.忘掉曾经一次次的伤痛，此时只有感谢与感恩“老蔡钱包丢失，寻求阿康的帮助”；E.一等，再等，还在等“等待乌兹别克斯坦的邀请函”；J.银行借记卡，失而复得）、8月16日，从塔吉克斯坦杜尚别出发，一路骑行经历乌兹别克斯坦（D.连续二次惊险借宿，差点死于非命；F.身边所发生的事情，得到的五种感受；G.精彩的四次搭乘顺风车；H.阿康是一名来自中国的骑行者）、土库曼斯坦（A.挑战自己快速骑行能力“4天骑行前进680公里”）、伊朗（C.夜间骑行，摔倒在公路上；D.这是在拿命在拼呀？拿命在骑行前进呀？“第一次骑行黑暗公路隧道；E.为什么会这样呀？“帮助阿康骑行黑暗公路隧道的汽车都一一开走”；H.挑战自己5天不用钱怎么生存？“挑战野外生存能力”；J.在警察局，警察准备拿抢出来，不允许阿康走）阿塞拜疆（A.深深感动，一直在流泪“生日当天，好兄弟通过微博传递祝福语”；E.再次拒绝，心灵破碎“连续5天借宿都被拒绝”）；第一次入境格鲁吉亚（D.漂浮的心-短暂放下，身体状态-短暂恢复）、亚美尼亚（C.强壮的身体，是他生命安全的最后一道保障“晚上睡觉全身出汗”；E.骑行（骑自行车旅行）的含义）、第二次入境格鲁吉（A.行善事“不分大小、不分贵贱、不分人兽”；D.差点掉到悬崖；F.不想再继续骑行前进“再次摔倒在公路上”）、土耳其（A.e.是前进，还是放弃？“挑战自己4天单手骑行前进440公里”；A.f.差点就拿生命开一次玩笑；B.a.不走，是因为不敢走“说服路边唯一的一栋住房”；B.f.身体状况极差，外界环境恶劣；B.g.第一次选择后退去借宿；B.j.人未变，心已变；C.f.要么成功、要么失败、要么危及生命“艰难的最后一次借宿”；C.h.阿康已经尽力，以后就靠你们），阿康于12月24日骑行到达土耳其的伊斯坦布尔。（并且在其他8个国家骑行前进的一路上：1.因为边境警察不让继续骑行前进的土库曼斯坦，搭乘汽车去往伊朗边境的最后25KM；2.在伊朗骑行的一个晚上，发现继续前进有生命危险，选择搭乘汽车的45KM；3.在第二次入境格鲁吉亚骑行时下大雨，选择搭乘汽车的3KM；4.因为在土耳其伊兹密尔感觉身体状态急剧下滑，选择放弃继续骑行前进，从土耳其伊兹密尔搭乘汽车到达伊斯坦布尔，距离400KM，其他将近10100KM全部骑行前进。） 2012年12月27日，自行车被永远“留在”在土耳其的伊斯坦布尔，即整个骑行之旅结束。此次长途骑行之旅，阿康骑行前进的距离超过11600公里，在骑行前进的路上：A.成功完成3次挑战自己，“4天骑行680公里穿过土库曼斯坦”、“五天不用钱怎么生存？”、“4天单手骑行440公里”；B.实现自己的梦想“出来走走、看看”，并且也做到“人未变，心已变”；C.他已经尽自己最大的能力“想让更多的人知道，阿康是一名来自中国的骑行者”。整个骑行时间被永远定格在206天（将近7个月），骑行微博日记也被永远定格在回忆D206天。谁说：“阿康是不能到达埃及开罗，他一路千辛万苦，最终还是到达骑行的目的地”。用血与泪，谱写着整个“徒手骑行206天”的历程。2013年1月2日，他从土耳其伊斯坦布尔直飞埃及开罗，到达最初在路上设定的骑行目的地。 1月5日阿康也把整个206天的骑行微博日记写完，但是他出国前从来都不写日记，也几乎从来不使用任何即时通信，并除中国外其他9个国家都是使用酒店和餐厅的WIFI，他却仅仅用手机写完一份206天长达17万字的骑行微博日记，即他的整个骑行微博日记结束。2013年1月8日，他从埃及开罗直飞中国广州，即将结束整个这次长途旅行。结束的原因：A.阿康想中国，他离开最喜欢的国家中国已经长达7个月的时间，难道他不想念它吗？每当自己在国外得到咱们中国人的帮助；每当自己在国外遇到来自咱们中国的驴友；每当自己在国外受到欺负时，他都是非常想念中国，中国是一个生他养他的地方，不管国外的景色再漂亮、人民再友善、自己的生活过得再精彩，但中国才是他真正的家园，才是他最温暖的家园，他永远都是炎黄子孙的儿子，他永远都是一名来自中国的中国人；B.阿康想亲朋好友，他离开最难以忘记的亲朋好友已经长达8个月的时间，难道他不想念他（她）们吗？每当一个人在外骑行前进；每当一个人去景点参观；每当一个人在餐厅用餐；每当做什么事情都是一个人时，他是非常想念亲朋好友，曾经与他（她）们在一起开心、快乐、相随相伴的岁月，时时刻刻都在想念着他（她）们，因为他觉得与他（她）们在一起自己的生活过得更加愉快、更加充实、更有意义。C.阿康想爸妈，他离开最亲爱的爸妈已经长达9个月的时间，难道他不想念他们吗？每当自己经历过一次生死时刻，他都觉得如果就这样死去，最对不起的就是最亲爱的爸妈！每当过节，他都是一个人偷偷躲在房间里面哭呀！每当看到借宿给他的一家人，欢聚在一起，他还是一个人偷偷躲在墙角哭呀！他是非常想念爸妈，时时刻刻都在想念着他们，因为他们永远都是阿康最爱的人，他们对于我们什么都不求，只求在外的我们过得平安、健康、快乐，只求在外的我们能平安回到家，因为他们会在家，一直在等我们回家。经过此次长途骑行后，对于他来说，骑行固然重要，但是亲情、友情、爱情更加重要。并且他不是一个专业的骑手，他仅仅是一名非常普通选择骑自行车旅行的新人。2013年1月9日，下午阿康终于活着回到中国长沙，意味着：“他27岁的长途旅行结束”。一共花费时间是231天（将近8个月），回来后，送给他自己的一句话：“选择不曾后悔，永不放弃最初的选择”。阿康在骑行前进的路上，第一次骑行，选择从拉萨到达珠峰大本营，一路都没有掉队。目录1. 中国西藏拉萨 — 珠峰大本营：A．直接选择高海拔线路骑行；B．坚持，一再坚持，还在坚持；C．一名合格骑自行车旅行的人；D．与队友们的合影；E．到达第一个目的地；F．阿康没有掉队；2. 珠峰大本营 — 阿里地区巴嘎乡：A．最终的目的地；B．没有准备，就必须等待；C．踏上G219，一天就经历三重考验；D．自己选择的路，跪着也要把它走完；E．尽量选择借宿吧；F．到达第二个目的地；G．精彩世界，需要自己去体验；3. 阿里地区巴嘎乡 — 中国新疆喀什：A．围绕冈仁波钦转一圈；（一）B．可能国外单独骑行；C．为什么这么说呀！1D．证的时间有限；E．选择西藏旅行；4. 中国新疆喀什 — 塔吉克斯坦：A．没有准确的信息，直飞；B．艰难的选择：“是后退，还是前进”；2C．再次增加骑行的难度系数；D．“这不是在戏弄我们吗？”3E．这次就算了，下次一定要携带；4F．骑行、风景、坚持；5. 塔吉克斯坦：A．争取最后的一次机会；B．无依无靠；①C．一颗永不放弃的心；D．忘掉曾经一次次的伤痛，此时只有感谢与感恩；E．一等，再等，还在等；F．哥们，这是为什么呀？；5G．在外我们就是一家人；H．希望“它”一直离我们远去；6I．有想法，有行动，就会有收获；J．银行借记卡，失而复得；7K．除了感谢，还是感谢；6. 乌兹别克斯坦：A．终于可以顺利出发；B．身体状态下滑、眼前模糊一片；C．实在避免不了，就接受吧；D．连续二次惊险借宿，差点就死于非命；E．对未来骑行产生恐惧；8F．身边所发生的事情，得到的五种感受；G．精彩的四次搭乘顺风车；H．阿康是一名来自中国的骑行者；7. 土库曼斯坦：A．挑战自己快速骑行能力；B．借宿后，产生一种不舍的念头；8. 伊朗：A．只知道骑行前进就是对的；B．自行车一次完美的SPA；C．夜间骑行，摔倒在公路上；（二）D．这是在拿生命在拼呀？拿生命在骑行前进呀？；②E．为什么会这样呀？；（三）F．一个漂亮的伊朗女孩；G．骑行高速公路隧道；H．挑战自己：“五天不用钱怎么生存？”；I．有趣的大货车司机OSLI；J．在警察局，警察准备拿枪出来，不允许阿康走；K．遇到心爱的女孩SARA；L．观看演艺广场的表演；9. 阿塞拜疆：A．身上快没有现金；9B．深深感动，一直在流泪；C．明天早上必须得走；D．再次接受现实残酷考验！”；E．再次拒绝，心灵破碎；（四）F．曾经辛苦付出，总会得到回报；10. 格鲁吉亚：A．没有证，怎么入境呀？；10B．多次询问、一再坚持、再次转载；C．我们是一家人，一起高兴、开心、快乐；D．漂浮的心-短暂放下，身体状态-短暂恢复；11. 亚美尼亚：A．这个怎么骑行呀？；B．好心的餐厅员工JaKe；C．强壮的身体，是他生命安全的最后一道保障；D．强壮的身体需要，自己顽强的意志力更需要；E．骑行（骑自行车旅行）的含义；F．想睡个好觉，不容易呀？；12. 再次入境格鲁吉亚：A．行善事：“不分大小、不分贵贱、不分人兽”；B．盲目坚持、错误判断；C．质疑自己为什么还在坚持？；D．差点掉到悬崖；（五）E．多行善事、定有回报；F．不想再继续骑行前进；G．深山一个村庄，居然没有一个人居住；③H．太辛苦的五天连续骑行前进；I．旅行是好工作；13. 土耳其：A．格鲁吉亚巴统-土耳其安卡拉a. 汽车突然一个急刹车；b. 冒死骑行高速公路长距离隧道；c. 汽车从应急车道上超车；d. 为了身体，今天再贵也得住酒店；e. 是前进，还是放弃？11f.差点就拿生命开一次玩笑；g. 几乎没有力气继续骑行前进；h. 一个不会轻易选择放弃的人；12B．安卡拉-安塔利亚a. 阿康不走，是因为他不敢走；b. 越往前骑行，越是恐怖；④c. 一定会带着“你”一起前进；d. 雪中骑行，享受其中；e. 喜欢阿康的一个土耳其女孩；f.身体状况极差，外界环境恶劣；⑤g. 没有选择后退，那么将永远不能再次选择后退；（六）h. 一座漂亮的大雪山；i.让暴风雨来得更猛烈吧！；j. 人未变，心已变；C．安塔利亚-伊兹密尔a. 海滨城市-卡什；b. 土耳其婚礼；c. 去一个景点不容易呀！；d. 身体，给他一个重要反馈信息；13e. “路程再难，你总是需要骑行过去呀?”；f.要么成功、要么失败、要么危及生命；⑥g. 实在不行，就推吧；h.阿康已经尽力，以后就是靠你们；D．伊兹密尔-伊斯坦布尔a. 为送一份最真实、最真诚、最难得可贵的礼物；b.结束土耳其的长途骑行之旅原因；c.两张照片，变成为永久的纪念；d. 自行车被永远“留在”伊斯坦布尔；f. 骑行微博日记的正式结束纪念；14.埃及：A．到达骑行最终目的地；B．准备回国及回国后；15.附加：A．感谢骑行一路上支持阿康的人；B. 一路上的风景；C．一路上自行车的问及处理方式；D．一路上遇到的狗及应对方式；E．一路上阿康的身体状态；F．一路上来自微博鼓励阿康的话语；G．“让心灵去旅行”的含义；H．为什么一路上都在坚持借宿；I．为什么一路上都没有添加骑行装备；J．为什么他会坚持写微博日记及总结；K．手机地图定位的效果；L．各国旅游证的信息；M．一路自己写下的话语；（注明：“（一）”代表生死时刻；“①”代表产生害怕；“1”代表可能中止骑行前进）骑行到达珠峰大本营在骑行G219的路上，远处的山峰就是冈仁波齐。在骑行G219的路上，远处的山峰就是冈仁波齐。 2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡：A.最初整天就是吃着灰尘，在我们把它叫做灰尘制造机B.在骑行前进路两边的风景C.在骑行前进的我一路精彩的图片继续分享：2.从珠峰大本营骑行去往阿里地区巴嘎乡：a. 在骑行前进的路上，一天基本都是骑行在这样碎石路上，一路不知道吃了多少灰尘。而且每次“灰尘制造机（大货车）”过来，阿康有时路都看不清楚。 b.虽然一路上都是在高海拔的地方；有时一路都骑行在充满的灰尘的路上；并且一路上的空气都是相当干燥，但是阿康武装好自己，依然在为自己的梦想在坚持，在前进。c. 无论是早晨、中午、傍晚；无论是炎热、上坡、逆风；还是自己身体缺氧、疲惫、饥饿，阿康一直都骑行在G219（新藏线）前进的路上。D.在G219的两边都是荒漠，而且有些路面迟早有一天都会被细沙给覆盖掉。E. 著名的马攸木拉山（海拔5211米，海拔提升400米，上坡路段10公里）。此时的阿康的骑行能力，已经还可以，一口气骑行到达山顶。F.骑行在G219，前进路上的风景。阿康会一直先分享一路上的风景，因为在一路上的精彩故事，他还在努力整理中，一旦有一天他觉得还行的时候，他会按目录上再给大家分享。先谢谢大家的支持，阿康会一直加油下去！在27岁时，阿康骑行在G219前进的路上，风景分享：A.玛旁雍措圣湖的简介：B.玛旁雍措圣湖的湖水：C.在玛旁雍措圣湖旁边的阿康。 D.阿康第一次骑行前进，将近20天，他几乎变成为另外一个人。他照镜子的时候，自己也吓了一跳。E.阿康第二个骑行的目的是：冈仁波齐神山（世界上公认的神山），一路都是遇上逆风，阿康没有放弃，而是跟随着队友们缓慢前进。F.路边的风景 H.1314阿康爱骑行，在图片里面远处即是神山；G.冈仁波齐神山的特写；E.在神山冈仁波齐下面的巴嘎乡，旁边的小溪有很多的鱼。阿康与队友们，每天晚上就靠它们来补充自己的营养。巴嘎乡，还没有户户通电，只是晚上旅舍的老板会用发电机进行发电3小时。在外骑行的人，是相当艰苦的，骑行在川藏线、拉萨到珠峰大本营、G219（新藏线）就更加。但是我们要想成为一名合格的骑自行车旅行的人，就不应该选择搭乘汽车到达目的地，要学会独自承受一路上的痛苦和困难，要学会独自去承担那份辛酸与苦辣。接下来，阿康将会上传：1.为什么阿康会变成一个人骑行国外！（5变成3，3变成2，2变成1）。2.在机场，为什么行李一次次被迫简化！（喀什到乌鲁木齐；乌鲁木齐到达杜尚别）3.他一无所有，依然选择一个人坚持在骑行前进的路上！（中国喀什出境，塔吉克斯坦杜尚别入境）。这是最初阿康从中国拉萨骑行出发，一起出发的队友们5个人（从左到右老蔡、阿康、食神、阿峰、木木）：到达珠峰大本营后，变成为3个人阿康、老蔡、阿峰。D25天的中午，在中国西藏噶尔县。最初准备一直带着阿康一起骑行前进的老蔡，突然对他说：“出国后，我们分开骑行前进”。当时阿康非常惊讶的回答他：“哥们，不会吧，我可是从来都没有出过国呀？也不怎么会说英语呀？更主要的是，我可是也什么都没有准备（功课、攻略、骑行一些必备的装备）、什么也都没有携带（电脑、地图、书籍等）呀？”这时老蔡对阿康说：“我相信你的能力，应该是没有问”。阿康只有无语的先接受老蔡突然说出要他独自骑行前进的决定，但是他因为还是害怕，厚着脸皮对老蔡说，至少要带着他一起骑行前进一个国家，老蔡当时的回答是：“到时候具体再看吧”。在D25天傍晚阿康与老蔡、阿峰（一起骑行前进的另外一个队友）用餐时，当谈到关于接下来国外可能是阿康一个人骑行前进时。他们（老蔡与阿峰）不但不支持，而且还说了一些“鼓励”阿康的话语，当时阿康非常无语的看着他们，并且心想：“自己本来对接下来的国外骑行前进，就变得非常迷茫，变得非常害怕，自己心里一片恐惧感，现在你们还火上浇油，我阿康一路应该是从来都没有得罪过你们呀！”阿康鼓起自己人生中最大的勇气，对他们俩说：“我一定会尽自己最大的能力一直骑行下去，而且我更会选择一路都坚持骑行前进，同样我也非常相信自己的能力，应该是可以做到（骑行到达目的地埃及开罗）”。 A.中国新疆喀什艾提尕清真寺B.从中国乌鲁木齐，飞往塔吉克斯坦首都杜尚别：接下来，就是国外9个国家的骑行故事与图片分享，“一路不断挑战自己，挖掘自己的潜力，被迫冲淡所有的一切，要求自己永不放弃去追寻梦想，”：a.中亚：塔吉克斯坦（39天）、乌兹别克斯坦（29天）、土库曼斯坦（4天）;b.中东：伊朗（17天）;c.东欧：阿塞拜疆（11天）、格鲁吉亚（两次入境共17天）、亚美尼亚（13天）;d.南欧：土耳其（43天）;e.北非：埃及（旅行7天）。2.阿康选择了坚持，选择了一个人，什么都没有准备，几乎什么都没有在前进的路上。D33天下午，在中国新疆喀什。老蔡再次突然对阿康说：“接下来，你就一个人单独骑行国外，我就不带着你一起继续骑行前进，当飞机到达塔吉克斯坦首都杜尚别后，我们就分开骑行。”阿康面无表情，非常无语的对他说：“不会吧，哥们，最初不是说好，先带着我骑行一个国家或者几个国家吗？我现在是一无所有呀？你这样让我独自骑行前进，不就是让我进行一次非常具有挑战的国外骑行吗！”老蔡又是再次对阿康说着一句重复的话语：“你一个人独自骑行国外，我相信你应该是可以的，也是可以到达你自己设定的目的地。”此时的阿康不知道接下来应该怎么办呀？自己是选择后退，还是前进呀？后退：意味着放弃此次骑行国外之旅，结束整个骑行之旅，结束整个旅行回家；前进：在什么都没有准备（对即将需要骑行到达的国家、需要骑行的路程、需要参观的景点等脑袋里面一片空白）、什么都没有的情况下，独自一个人第一次出国骑行，这不仅是一次非常高难度的挑战自己之前所学习到的能力，而且接下来的骑行可能就不叫骑行国外之旅，完全可以叫国外的一次冒险的之旅。阿康自己再次思考后，跟自己说了一句话非常鼓励自己的话语：“这是你的旅行、也是你的骑行，你是带着梦想出来的，与任何人都没有关系，并且这样机会可能一辈子就一次，错过我们将永远都不会再拥有。”3.阿康的行李在机场，两次被迫简化。第一次D33天，阿康到达喀什机场后，在机场办理登机手续的柜台，他把行李都放在行李传送带上面时，工作人员对他说：“你的行李已经超重，你现在选择要么就托运自行车，要么就托运驼包（自行车骑行专用包）。”阿康立马回答到：“不会吧，在我驼包里面（还是想托运自行车），有洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都一些必备的生活用品及骑行中可能需要的药品呀？”工作人员对他说：“没有办法，你现在只能选择其一，要是想都托运，你就得另外付托运费用”。阿康没有立马给工作人员回答，而是自己一个人在办理登机手续的柜台旁边思考着，接下来怎么办？最后他得出的结论是：“节约费用，就托运自行车，驼包就自己随身携带登机，那些洗漱用品及碘酒、云南白药喷雾剂等到时候到达塔吉克斯坦杜尚别再去购买吧。”阿康终于换取到去往乌鲁木齐的登机牌，因为需要转一次机，阿康只有先从喀什坐飞机到达乌鲁木齐，然后再从中国乌鲁木齐飞往塔吉克斯坦的杜尚别。准备进入候机大厅，在行李安检处，阿康把自己驼包里面的洗漱用品、碘酒、云南白药喷雾剂等都拿出来交给安保人员，心想接受现实对他非常残酷的考验吧。当他把驼包放在行李传送带上面进行安检，顺利通过，阿康也就顺利进入候机大厅。第二次到达乌鲁木齐机场后，阿康快速领取自己的行李后，立马又去找，去往塔吉克斯坦杜尚别办理登机手续的柜台。当他来到柜台，办理登机手续时，被工作人员告知：“你的行李（自行车），已经超重、也超宽，只能办理收费托运，但是你的驼包可以免费托运。”阿康立马说：“不会吧，刚刚我才从喀什乘坐飞机，到达乌鲁木齐，自行车都可以免费托运，怎么现在又不行。”工作人员说：“国际航班与国内航班能免费托运行李的规定不同，没有办法这是公司的规定，我们也没有办法，只有遵循。”阿康非常无奈的回答到：“好吧”。阿康快速推着机场行李车，找到机场一个空地方，心想既然要办理收费托运，那么就从自行车的包装盒，拿出一些东西出来，自己随身携带（节约费用），然后在机场行李打包处，重新打包好以后，准备再次去柜台办理登机手续。当再次来到办理登机手续的柜台，这时工作人员又说：“你是自行车属于大件行李，需要去大件行李处过安检，你才能到这里办理收费托运手续及登机手续。”他于是推着机场行李车，找到机场的大件行李安检处进行安检，当他把自行车的包装盒放在行李传送带过安检机器，20秒后，工作人员说：“自行车的包装盒里面有两边刀（骑行在外，是一件非常重要的装备），不能携带。”阿康立马说：“不会吧，仅仅是托运，又不是随身携带，这样应该没有关系吧。”工作人员说：“不行，这是机场的规定，我们只能执行，现在你打开自行车包装盒，把刀取出来，再过一次安检”。阿康只有遵守机场的安检规定，重新打开自行车的包装盒，把刀取出来，交给工作人员，再次把自行车的包装盒简单封好，放在行李传送带上再次过安检机器，这时心想，再次接受现实对自己的非常残酷的考验吧！20秒后，工作人员说：“这下没有问，你现在去机场打包处重新打包一下，然后先去办理登机手续的柜台办理好自行车的收费托运手续及换取登机牌后。再过来，你的行李（自行车）将从这边上飞机。”阿康的回答是：“好的”，他快速推着机场行李车，来到机场打包处，把再次被拆后的自行车包装盒，又重新打包好。阿康一个人无依无靠来到中亚-塔吉克斯坦，仅仅是在老蔡的《中亚》书上拍了一张图片，就往塔吉克斯坦首都杜尚别的市中心骑行过去。塔吉克斯坦首都杜尚别的城市风景：咱们伟大的祖国中国，在杜尚别的大使馆。遇上当地人举行的一场婚礼（我还拍摄了视频，很有意思）。([]

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张祥蕙

希腊，据说是在神心情很好，对人类还很信任的时候，复制的天堂另一个版本。从希腊归来的感想之一，就是希腊是一个让人去过一次之后绝对会想再次重游的地方,那是一种希腊精神,一种热烈活在阳光下的白净生活,一种懂得用色彩把人间装点美丽的生活。　　谨将游记奉上。（虽说是游记，但由于希腊的过分美丽所带来的虚无感，总觉得更像是在仙境的一次梦游，欢迎各位进入我和我家碰碰的“盗梦空间”，呵呵）　　　　9月29日北京——迪拜（转机）——雅典　　　　　　凌晨四点，北京T3航站楼候机厅，窗外是即将把我和碰碰送往迪拜转机的A340，话说北京的太阳起得真早啊。　　　　碰碰一登机就枕头毯子全副武装，摆出要大睡特睡的架势，补赶早班机耽误的瞌睡。　　碰碰一登机就枕头毯子全副武装，摆出要大睡特睡的架势，补赶早班机耽误的瞌睡。　据说我们乘坐阿联酋航空相当NB，其实对于航空公司我只关心两点，一是空姐美不美，二是飞机餐好不好吃。就这两点来说，阿航的确相当令人满意，请看分解图：　　　　无懈可击的宾至如归笑容午餐，牛肉饭做得相当滴好吃，被我一扫而空。是不是因为高坐云端，哪怕是最普通的食物都会让人神采高扬？午餐，牛肉饭做得相当滴好吃，被我一扫而空。是不是因为高坐云端，哪怕是最普通的食物都会让人神采高扬？　五个小时后，抵达迪拜，从飞机上看这个富得流油的地方，怎么都像个鸟不拉屎的地界。　　　　下了飞机，进入建在一片黄沙之中的机场，内部却是另一番景象，据说在严重缺水的迪拜种植物奇贵无比，但人家摆明了财大气粗，穷奢极侈地在机场里变出一个沙漠绿洲。　　看出来了，迪拜跟这个帆船造型是硬杠上了。。。　看出来了，迪拜跟这个帆船造型是硬杠上了。。。　　　　　　我和碰碰妹要在这里等候转机六个小时，在这个全球著名好逛的机场，六个小时当然不会无聊地度过。　　开逛！机场内名牌云集，让人眼花缭乱。我和碰碰目睹若干穿长袍的顾客在名店内狂扫皮具，却错过了一位白袍男士被他的四个黑袍老婆包围着整理衣物行李的大场面，后来听在现场目击的八卦人士说起来，忍不住大大地扼腕叹息。。。。　　· · 　还有各种金灿灿的手工艺品和有趣的小玩意，我包里的信用卡一直在蠢蠢欲动，碰碰说：老妈，这还没到希腊呢。。。。　　　　· · · 我决定将这盏白色的神灯占为己有，天天抱着它许个愿啥的，可是它重量实在不轻，于是决定过几天回程在迪拜转机时再买，可是等回来的时候，它就木有鸟。。。。5555555　NINA RICCI的这款新香最近疯狂促销中，在迪拜和雅典的免税店都摆了成排成列，香味麻麻，瓶子8错。　　美丽的丝巾，就是后面的中年肥胖欧吉桑太煞风景。。。玩具店中的小盆友。无论男女老幼在迪拜机场众多的免税商店中都可以找到心头好。　我滴最最爱！甜品店！！！我说哥们儿你不用这副眼神儿吧，没看见过大象流口水吗？（碰碰妹：老妈是你的口水滴在我脸上了！）　　· 免费试吃哇？？吼吼，那我就不客气啰，一手一份，嘿嘿，碰碰妹也有一份嘛：）试吃结果：超级好吃，至今念念不忘！不是因为吃了人家的嘴软啊，是真的太好吃鸟~~　爆米花杯，本来想买一杯来嚼着玩儿，一看价格，15迪拉姆，合人民币三十多，顿时明白了为何杯子上写着“GO”了，叫俺快走哩。。。。在机场免税店购买商品的购物小票可以参加抽奖活动，奖品如下六个小时过去了，硕大的迪拜机场才只逛完一层，我们接着乘坐阿航的班机前往雅典，八个小时飞行，尽管A340的座位不算窄，但依然睡得手脚酸麻。　　　　期间的一顿飞机餐，那几坨像BB的东西是鱼排，倒是蛮好味。。。　　当地时间9月29日晚上10点，抵达雅典机场，在飞机上睡得云里雾里，根本没精神打量机场，只对机场内人满为患的吸烟室留有印象。　从机场乘车30分钟后，抵达雅典市中心协和广场附近的Polis grand酒店。开在市区里的酒店大多年头颇久，没有豪华气派的门脸，但还算低调精致。各种沐浴露洗发水是有滴，但是拖鞋牙刷是木有滴，果然是传说中的欧洲酒店。。。考察完毕，呼呼去也，明天一大早即将乘船前往希腊梦境第一站：米诺克斯岛。　9月30日雅典——米诺克斯岛　　　　　　　　清晨五点半，起床到酒店餐厅吃早餐。　　　　这家酒店的曲奇饼外表平淡无奇，但口感和味道做得相

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在这里我想将自己一路的所见所闻分享出来。一直认为对女孩子来说，读书与见识同样重要，读一本好书，不一定是世界名著人人都耳熟的那种，也许仅是符合你口味的小众类别，之后一定能有所收获，那些是别人所传授不了的，是只属于自己的见解，旅行同样是，从最初的想法，到计划雏形，最后你一步一步的来实现，其中的过程才是最妙不可言的，当你走出去才会发现，这个世界如此之大，心境竟能如此之广。一路上打交道的人，和你看过的风景，将是一辈子的宝贵财富，更关键的是，它独一无二，只属于你游记里的文字和图片都非常用心，尽量做到详细，漏掉的地方可以给我留言，希望你们能喜欢，不要只收藏啊，多给我留言和支持，谢谢啦~微博：@陈安娜呢lofter： https//chenanna.lofter.com/instagramchenannaaa 其他游记：在沙巴，做一场不愿醒来的梦#每一张都是大片#https//bbs.8264.com/thread-5212161-1-1.html 河内发呆吹风喝咖啡岘港越南最美海滩会安奥黛与灯笼芽庄大海大海大海大叻法式别墅群美奈自驾白沙丘看日出胡志明漫步漫步闲逛马六甲沙爹火锅吉隆坡暴走 084;❤;❤❤Day1南宁-河内bus 河内Day2河内Day3河内-岘港airplane 岘港岘港-会安busDay4会安Day5会安会安-芽庄sleeping busDay6芽庄Day7芽庄芽庄-大叻open bus大叻Day8大叻Day9大叻大叻-美奈open bus美奈Day10美奈Day11美奈美奈-胡志明sleeping busDay12胡志明Day13胡志明胡志明-吉隆坡airplane吉隆坡-马六甲busDay14马六甲马六甲-吉隆坡bus吉隆坡Day15吉隆坡吉隆坡-北京airplane 084;❤d84; 084; 一个视频这次特地用单反拍了一个视频没有带三脚架所以不太好弄全程手持没有很棒的剪辑，也算不上大作只是对整个行程来个简短的记录事后是十分美好的回忆千万不要错过 084;请手动转到超清！效果会更好！❤;ϰ4;❤也附上一个优酷的连接：https//v.youku.com/v_show/id_XOTYzMDQ3NDAw.html❤❤ 几张预告片([]

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四川康定贡嘎山各种形式的穿越无可置疑的是国内徒步爱好者最喜爱的路线之一。它以沿线众多气势雄伟的山脉，连续不断的各种高山景色而著称。我早就为之所动，几年前曾花了近一年的时间在8264收集资料和作线路的准备，并在2011年的6月初作了我第一次的穿越尝试。但最后因高反等原因而未能成功。我为之非常的后悔和懊恼。这个情结一直在我的心上。今年的早些时候，我又萌发了去四川西部背包徒步的念头，实际上是个更大徒步计划中的一个阶段。我因此从国外带回几乎所有的背包徒步行装，并花费了相当的时间作线路上的准备。我于2014年6月25日至7月3日完成了四川康定贡嘎山的单人背包徒步穿越，没有借助向导人员和马匹。这条步行的线路为康定县城>榆林村>日乌且沟>上日乌且垭口>;莫溪沟>下次梅村>;草科村。全程距离大约为100公里。除了一整天在下次梅村的村民忠一家的休整外，其间共用时七天半的时间。徒步期间天气的基本特征为每天都有降雨，没有固定的时间，时早时晚；而且我感觉在白天里比几年前的那次徒步更频繁。从老榆林村至下次梅村，加上巴望海以东几公里均为人畜小道，令我有点吃惊，尽管每天有不少的降雨，但路面却相当的硬实；偶尔出现的泥潭稍微绕道就能解决。至于沿途的水源和涉水过溪的细节，我将在每天的纪实里更详细地说明。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我在2014年6月23日下午5点多钟搭乘去四川成都的火车。我从南京站出发，第二天中午就到了成都站。我出了成都站后，赶紧往附近不远处的成都城北汽车中心走去，想购买12点钟去康定的班车。幸运的很，车站仍然有余票。国道G318与往常一样，因修筑隧道，在这些地方车辆只能单向行驶，堵车耗时很利害，确又无能为力。这样我又花上了10个小时，在下着大雨的夜里来到了康定县城。我随即在康定县城的哈达客栈住下。在去康定县城途中的路旁。第一天 2014年6月25日起点康定城哈达客栈，海拔高度2554m (手表读数8380')启程时间 945 AM终点格西草原，海拔高度3572m (手表读数11720')扎营时间 445 PM当日行程 20公里(+/-)天气白天多云到晴，夜里小雨~中雨。我的背包徒步线路和每天的营地或住地。我昨晚在康定县城的哈达客栈住下，12点钟以后才休息。我早上6点多钟起来，明显休息得不够。我有意再在康定呆上一天，以消除旅途的疲劳和适应高原的海拔高度，但一早起来看见天空出现的蓝天，不禁改变了念头，决定慢慢地走，去更高的海拔进行调整。既然决定今天上路，就赶紧去超市买一些食品，后来证明是多余的，不过最后都送给见到的藏族同胞了。雨季里的河流水位暴涨，急冲而下，势不可挡。不得不承认，现代的工业能力使得其附近的人类文明得以长期地保存。康定县城依旧很漂亮。虽然有很多现代化的建筑，和外来文化的展露影响，但它在很多方面都非常体现出藏族文化的特色和风格。这个城市的格局，气候，海拔，四周的群山及人文等，一直都是我的喜爱。康定市区中心的街道，广场是我每次必去的地方。对我来说，两次来去匆匆，这里的一切都尚未仔细地探索，觉得很新奇，不知何时才能消除这样的感觉。简短的购物完毕后，在回客栈的路上，抓紧留下一些更多对康定的记忆。我以前没有注意到桥上的一组雕塑。它们具有历史上汉藏民族交流的主思想。此时相对于我夏季每天开始徒步的时间已经很晚了。我知道今天的路还很长，不敢多久留，赶紧回到了哈达客栈，吃了早饭，打点好行装，踏上了去贡嘎山的经典穿越。与我在8264所了解许多徒步朋友的做法不同，我从县城里开始步行，而不是从老榆林村的水电站开始。所以这增添了大概15公里的路途。但从缓慢地适应高海拔的意义上讲，我认为是还有益处的，同时又能省下单人包车的费用。国道G318公路进出康定城的这座桥梁是乎是城郊的分界点。看着天空的乌云，心里开始有点疑惑，毕竟是在雨季里。在刚才走过的右手路边上，碰见了一位昨天一起从成都搭车来这里的藏族同胞。在我打招呼后，他也认出了我来，显得非常的友善。我们彼此相互寒喧，握手道别。离开了国道G318后，转上了去康定新城的岔道。我实在被路边正在修建的大型建筑所震惊，到处都是建筑工地。这一带可能是最后一片开发地区。我不是专家，但一直在思考在这多地震的川西地区，从安全角度来讲，修建高层建筑是否恰当。可能我的顾虑为多余的。与上次来这里一样，人们依然在路边放养马匹，但牦牛已经看不见了。显然动物数量上的减少意味着它们的生活环境的减小，和人类的开发活动的加大。此时道路坡度增加，我能感觉到我的行走速度开始有些缓慢，心里明白我的高反已经开始。不过从康定出来的行走是个慢慢的适应高海拔的过程。我的时间还算比较充裕，即使旅途的劳累还没有消除，只要不下大雨，今天走到预订的营地，格西草原应该没有问。虽然四周的景色依然不错，但这一带的土地开发规模却十分的惊人。康定的确是个居住生活的好地方。希望开发者在完成其项目后，尽量地将环境还原其本色。道路两旁的景色很漂亮，不过在天气晴朗的大道上行走的确有些乏味，尤其是日晒皮肤的感觉也来了。我的腿部和手部的晒伤就是从此时开始的。我十分缺智地假设川西雨季的白天以乌云天气为主，即使是出太阳，也为短时间的，紫外线对皮肤的伤害影响不大。所以在启程前的一两天，我决定不携带手套，和通常在这种情况下穿的帖身长内裤。幸好带着条两节速干裤，等到明天扎营时发现自己的双腿晒伤后，便赶紧穿上了。康定新城里的非常具有藏族特色的建筑。回望康定县城。很多东西现在都在脚下了。环绕它四周的群山此时看得更加清楚。对生活在丘陵地带的我来说，这样的市镇座落是个很大的惊奇。而左手的山腰上的G318的交通清晰可见。我试着去辨认昨晚在哈达客栈结识的几个骑车去拉萨的年轻人，但根本做不到，只希望他们平安走运。康定新城的生活区旁一组反映当年汉藏贸易交往的历史人物的塑像，应该是茶马古道上的各种生活细节。这俩兄弟的形像挺逼真的，很有色彩。不小的队伍。好象比实物都大不少，蛮生动的。那石头上刻的字，"西出炉关" 不知意味着是否当年的茶马古道在此结束，再往西就纯粹是藏区了。康定新城的生活区。我在这分岔路口向几个过路人确认了去老榆林村的路。天热，口真渴，但带出来的两升水每时还必须谨慎地控制，不敢多喝。人的皮肤感到太阳的火辣，平时不太注意的我，尽找阴凉的地方走，但我还没有意识到皮肤实际上已经开始受伤了。在回头朝康定县城方向看去。它已在山粱的背后了。可能是最后能国道G318的地方。还是想说，特喜欢这个被群山环抱的新城。高山前的康巴大酒店，很有异域的风格和特色。其色彩与背景天空调和得那么粉彩绚丽。想不到来自远方的宗教在这里偏僻的地方居然能够出现。这也充分体现了现在国家对宗教存在的容忍和民众信仰的多样化。又是一个密集的居民区和商业点。其附近还有一些政府的机构。这里是康定新城的边缘。我估量着该是午饭的时间，便坐在图片最左边楼前的路旁用餐。好奇的人过来问我的情况。我如实回答他们。我知道今天的饮水很多，便向一家作街门销售的老板们讨水。他们爽快的答应了我，确实给我补充了很多的水。要不然再往前走几十米就出康定新城，以后向藏族老乡讨水就更难了。所以以后若再重复这里过程的话，考虑到天气，气温，和防止高反用水，我至少要带3升水。从国道G318分岔到去新城的路上后大部分为国家机构，店几乎没有。只有新城生活区里沿途才有几家便利店。我非常感谢给我水的老板夫妇。当然出城后也可以去沿途村里的小卖部买水或向老乡讨水。虽然不如上次见到的人多，我一路还是碰见了好几位老乡，非常的好，肯定会帮助解决水的问的。沿途的乡村景色。沿途的乡村景色。可喜地看到当地的居民也种植一些农作物，以补充食物的来源。嗨，居然还有车站。我想可能是连接榆林村与康定市区的班车。当然还有小卖部，但我没有上前探询，不知是否营业。路边景色第一次提醒我今后的几天里我所大概要见到的。路上遇见一位才从山里干完活回家的藏族妇女。她很健谈，汉语也说得很好。我们一路聊了好一会儿，直到她到图片里的这个家，还邀请我有空去";耍耍"，用的词汇居然与中原地区的方言一样! 非常朴实真诚的藏族村民!背景为日乌且沟东侧的一座大山。去海螺沟的公路就在它前面的山脚下。我有遇见了一群在地里干活的村民，很多是妇女。在他们朝我看来的时候，我首先高喊"扎西德勒"! 他们也相对地回应了我，随后一阵笑声。他们对外人很是友好。我心里感到若遇上什么困难，他们一定会尽力帮助我的，事实上以后的经历也证明了这点。([]

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郑雅萍

有没有那样一个地方，让你一遍又一遍地向往？有没有那样一个地方，让你去之不得便夜不能寐、食不甘味？有没有那样一个地方，让你心甘情愿挥霍全部任性，拿出所有勇气，无惧任何艰险地来到她的身旁？——有的，天堂湖！——乌孙古道中的阿克库勒湖。那是怎样耀眼的一抹蓝色，明亮、妩媚、灵动、脉脉含情……只需一眼，便完全被打动，就此沦陷、不可自拔一弯思念已久的情人，一夜无法清醒的爱意来到她的面前，山巅稀薄清冷的空气中，只剩下怦然心动和无尽的怜爱任我是三千年的成长，人世间中流浪，我也会仔仔细细，找寻你几个世纪，在生命轮回中找到你……只愿一生一世，山水为伴=========================装备清单及前半程慕士塔格冰川游记稍后奉上装备清单见167楼行程：7月13日飞抵乌鲁木齐7月14日库车集合，包车往黑英山受当地政府阻拦，连夜赶往喀什，住阿合奇7月15日游苏木塔什乡，到喀什办边防证，游白沙湖，住喀拉库勒湖边7月16日游慕士塔格四号冰川，在徒步前往三号冰川路上遇暴风雪下撤，住喀湖边7月17日游白沙湖，返回喀什，告别队友，独自夜班卧铺汽车回库车，住车上7月18日绕道进乌孙古道，住达板下海拔3200牧民小石屋7月19日游天堂湖，住湖边，遇大雪冰雹7月20日住天堂湖边，下了一整天的雪，傍晚转为大雨，无法返程7月21日下撤至距离沟口8公里处，遇洪水被困山中，草地扎营7月22日趴在马背上抓着马脖子在洪水中漂出沟口，返回库车，半夜飞机到乌市7月23日乌鲁木齐飞回司机库车唐师傅15352563651（7座金杯）会少量维语,人很好天堂全景Big Agnes Fly Creek UL 1比格尼斯飞溪单人帐，带包装和地钉仅重0.85kg。天堂暮色此景只应天上有，人间难得几回闻清清的湖水荡漾着着无尽娇媚细碎的鳞鳞波光湖中闪耀，旷世美景柔情似水惹人心醉天堂湖二湖，流淌着翡翠般的色彩。远处欢腾奔放的瀑布，钳在莽莽山岩间竟然显得渺小第三次来新疆，我的内心依旧火热沸腾，渴望着再一次的心醉。初见天堂，心中的喜悦难以言表深邃、清澈、平静，摄人心魄为这次乌孙之行做了无数功课，准备了半年有余。最终5人的队伍被无良的政府阻拦于黑英山乡。为首的黑英山政府书记张伟唆使政法委书记以山上危险为由，对我们加以阻拦，并要求我们开具旅游证明才让上山，而那张证明（据村民说被称作投资考察证明）需要少则五千，多则上万元的疏通费用。奉劝各位驴友，进出黑英山时务必要低调，切不可在乡里买瓜、吃饭、问路、询价。我们就是在加油站边的餐厅吃饭时因为穿着打扮过于明显而被政府传召的。村民说，书记还对他们还扬言“我没吃饱你们吃什么”，罢明了要宰游客的钱，去年有5人从黑英山进乌孙就是被收了高额费用，据说书记当时还假腥腥地派铲车去铲了半小时路，以此为名收的天价。7月14日我们一行五人被拦于黑英山后，沟口被封守，无法进入，大家启用后备路线，转战慕士塔格峰冰川。而我，在慕峰之下，夜夜无法安睡，心里想的念的，都是天堂湖。于是，7月17日下午，连夜赶回库车，于日出时分，独自包车绕道潜入黑英山，骑马20多公里穿越草原河谷，避开牧场和公社，偷偷来到沟口。作为中华人民共和国的合法公民，我们在自己祖国的土地上行走，凭啥阻拦？？！！天理何在！！王法何在？！！不想详述当时被阻情景，总之让人很恼火。咱把正回到美景上。天堂湖南岸，波平如镜，碧色连天。独行乌孙，最大的遗憾就是没有人能帮忙拍照，大部分时候把相机架在湖边的石头上，对焦到人站的草地附近，然后开10秒延时自拍，或者请牧民帮忙拍照。古老、纯洁、千年如一的湖水，清透见底。山峦伟岸，静伫在湖畔守护着沧海桑田。深深浅浅的蓝色，闪烁着公主般高贵的光芒凡是亲眼见到这样的湖水，亲身来到这外世外桃源，无不为之打动，此生难忘。对天堂湖的照片一见钟情不可自拔，而今终于站在这个心心念念了许久的地方，历经无数变故和艰险，浮燥的心在面对着这面湖水时，只有沉静。微风轻舞吹皱了湖水，也吹皱了思念渴望有人能陪我万水千山的行走然而，终究，还是孤孤单单，独自上路曾经说过的琼库什台看花数星星、天山采雪莲登冰川，如今只有我一人执著的回来。明媚的山水，有没有被惊艳到？那片蓝在心里挥之不去坐在湖边的栈道上，再一次被水色惊艳栈道悬崖边的小花，开在无人的角落里阳光折射进湖水，仿佛仙境一般，美得让人忘记了呼吸沿山开凿的崎岖栈道，据说是西汉末年乌孙国公主远嫁年轻的龟兹国王时打通的。牧民说他已经在这条道上行走了十多年，不然我还以为这是近几年刚修的好路呢。另外，沿着湖的东面山凹上也有一条更陡更快捷的马道承载着千年风雨的栈道波光璀璨，像上帝凝视他永远爱着的人的目光，闪烁着悠闲与淡定碧水清风，湖畔留连阳光洒落，任微风抚过长发，完完全全陶醉在这片天堂的蓝色之中栈道全景在大自然面前，人类开凿的栈道只是阳光下渺小一小段沟壑，这张全景拼接得不太好，忘记开手动暴光了栈道的北端，是被雪水冲刷成的一片梦幻沙滩实在太美！！这片沙滩非常宽阔，画面左边的马和牛都只是沙滩上的一个小点而已碧波银沙，绝不逊色于任何海滩栈道和沙滩水清滩平，虽非一望无垠，但秀气端庄回望那片沙滩和浅湾，微风环绕，绵长的蓝绿水色美丽至极微风轻拂天堂湾，白浪逐沙滩，没有椰林缀夕阳，只是一片水蓝蓝…刚到湖西草地，天气开始转阴没有阳光，湖水依然一片碧蓝湖的北面是陡峻的草坡，夹杂着散落的岩石，很难搭建营地栈道上方披雪的山峰，像一位坚毅忠诚的将军，守护着公主般的湖水天堂湖西北角全景碧草如茵，优美的湖光山色天堂湖犹如一颗镶嵌在天山上的蓝宝石熠熠放光水光涟滟、绿意盈绕处处透着灵气和脉脉温情，清洌，傲然那抹动人的蓝哟我把行李卸到湖边的一处岩石旁，坐在湖边发呆，草地上鲜花盛静静盛放，点缀着美丽没有阳光也依旧美得倾国倾城我搬来湖边散落的白石头，亲手在草地上拼了“天堂”两个字。营地远景，帐蓬像湖边沐浴着清风的一个精灵帐蓬特写防风性能比想像中要好很多，一共有11枚地钉，我只打了9枚，帐侧高处的防风绳没有拉地钉门厅略小，放鞋子可以，放包就不太方便了，一般我把包扔进帐蓬里帐蓬高度偏低，换衣服很累外帐其实是绿色的，白天完全看不出来吧？因为外帐实在太薄了，薄到透明，所以现在看到的其实是内帐的颜色BA的帐蓬虽超轻超薄，但异常坚固，晚上遇冰雹和大雪都安然无事，第二天起床时我曾一度担心帐蓬被雪压塌，9枚地钉将外帐紧紧拉开，半夜呼啸的狂风也没对我造成太大影响。比起MSR的HABBA单人帐来说，这个帐蓬在风中的声音要安静得多我在帐蓬里换了一身长裙，请住在湖边小石屋里放羊的牧民帮忙拍了几张照片。每个女孩子都有着白裙花环的幻想纯白飘逸的感觉令人迷恋几条长裙之中最喜欢这种散洒开来的下摆原照片，天气比较阴沉请允许我把天空刷成蓝色…… 喜欢风吹过的感觉此时的空中已起飘起夹杂着冰粒的细雨白湖相伴，不羡鸳鸯不羡仙（天堂湖又名阿克库勒湖，维语中的“白湖”与慕士塔格峰下的喀拉库勒湖“黑湖”相对）天堂胜境，我自逍遥我自仙快乐地转圈：）飘然欲仙，不知在人间眼看大雨将至，我把营地移到岩石边相对更加平整的草地上。雨中天堂湖羊群在牧羊犬的驱遂下，往石屋边的圈地里回奔羊儿在这里度过一年中最美好的季节，当草木枯黄时，它们结群下山寂静的天堂湖刚才还那么明媚鲜花遍野山坡上看天堂山坡上的全景像一幅画卷可以永久地悬挂于心间想起一句歌词：“我愿做一只小羊跟在她身旁”小石屋的东面，有一尊长得像孔雀似的岩石全景营地全景湖边的羊群回到营地时，帐蓬周围围了好多羊入夜在湖边被大雪困了两夜之后，还是决定冒雪下山，山里手机没有信号，再不跟外界联系，我怕队友报警。。。当时天气很阴沉，云层压得非常低海拔3800M的达板顶部积雪30CM，没过了小腿，异常难走。我没带雪套，腿上绑的是骑马用的护腿。1、包类登山包：花岗岩光环子午线3800（Granite Gear Nimbus Access FZ3800）62L的背包自重1.6KG。背负贴身。1700元小包：强氧D6钻石腰包。6L，此腰包最大好处是刚好可以放下单反，并且能直接挂于登山包的腰带上。也购有强氧的摄影包，但摄影包挂于胸前不太方便，另外就是摄影包挂在大包肩带上之后造成对肩部的压迫会不舒服。208元防水袋：2个，OR的15L防水袋，90元。尖峰XL（25L）防水袋，45元。尖峰的比OR要轻许多，推荐。25L的放衣服，15L的放睡袋。外挂包：AXEMAN埃斯曼中号外挂包2个，挂于登山包侧，用于装鞋子或食品。18元。收纳包：4个防泼水超轻收内袋，6-8元。2、露营装备帐蓬：比格尼斯飞溪单人帐（Big agnes Fly Creek UL 1），2000元。地布定制，超轻双面涂硅110元。恶劣的天气环境下，一顶好帐蓬尤为重要，经受了风雪和冰雹考验。防潮垫：voca joy 超轻XPE菱形发泡垫。强烈建议用发泡垫，搓板垫，蛋槽垫。忌用充气垫，气垫在高海拔地区基本就是贴着地睡了。睡袋：黑冰G700白鹅绒，重量1010g,舒适温-10到0度。888元，七月份上山建议温-5度以下。3、衣裤冲锋衣裤：雪狼漂游人冲锋衣300元，雪狼两层半开冲锋裤240元。因为在浙江山区行走，衣裤经常被挂破磨破，雪狼的透气性比较好，性价比高。速干衣裤：凯乐石速干衣2件，200元左右。凯乐石两截可拆速干裤250元，SLMcreora弹性速干裤189元。抓绒衣：凯乐石抓绒衣内衣裤：三套手套：防滑网眼透气手套 25元骑马护腿：恰普斯骑马护腿，68元。泳衣：白色比基尼裙子：木木家精致花朵及踝雪纺长裙4、鞋袜登山鞋：低帮Vasque（威斯） Talus Gore-Tex.XCR 山地跑鞋，500元。本来想带HANWAG Forest GTX 重装穿越鞋的，结果以为七月山上没雪，就带了轻便的徒步鞋，失误啊。溯溪鞋：哥伦比亚溯溪鞋，900元。营地拖鞋：薄底沙滩人字拖，2元袜子：美利奴羊毛袜，35元；山寨TNF的COOLMAX棉袜，8元；Bridgedale ENDURANCE SUMMIT羊毛袜，100元；Bridgedale TREKker 90元。在过水的时候，美利奴羊毛袜全湿不冷，棉袜湿了非常冷，冻脚。护膝：LP 788 CA 一对200左右。冰爪：八齿简易冰爪，35元5、防晒遮阳帽：Nike夏季透气帽，200元防晒霜：薇姿SPF50，PA+++防晒霜，278元。防晒唇膏：曼秀雷敦男士防晒SPF30，30元墨镜：MAVIS女款太阳镜MS8013-16、炊具：套锅：步林BL200-C7单人套锅，70元炉头：火枫FMS-116T超轻钛炉，48g，116元。稳定性太差，烧羊肉汤时因搅拌不小心而打翻。挡风板：火枫FMW-503，短式板。其实这个板适用于分体式炉头，太短。35元筷子：可拆两截铝筷水盆：LZ 户外超轻折叠洗脸盆，70g，10L。28元6、杂项营灯：山瑞C3营灯，可当手电，100元登山杖：交给队友带回。水杯：铝水壶一只，饮料一瓶（路上某女村民送的）乌孙一路上全部有水源。个人卫生用品：一次性毛巾，牙刷，牙刷套，抽式餐厅纸。相机：尼康D300，镜头16-85。电池四块，CF卡三张，32G，4G，4G全部为高速卡。GPS：Garmin venture CX（梦中人提供）地图：磨坊大宝的乌孙等高线图，彩色打印出来7、药品维生素，21金维它，维C藿香正气丸消炎药止泻药感冒药创口贴姜粉还有队友临行前塞给我的好多药8、食品不记得了，很多馕，队友们塞给我的罐头、榨菜、黄瓜萝卜零食等。果珍一袋，非常有必要。各种调料，胡椒粉拿来驱狗的，白糖很有用，在山上只想喝糖水。羊肉和米饭是驻扎在山上的牧民主动给的背包重量14.7KG，这是飞机托运时称的，不包括食物和水。腰包和相机手机GPS电池等重3KG左右。([]

深夜桃花痒痒

黄秀辉

阿尔塔（ALTA) 是挪威 Finnmark 郡的首府，相当于中国的一个省会，因为3座岩石雕刻而闻名。根据石刻可以推断这边的文化至少有5000年了，而奥塔石刻已经成为联合国教科文组织的世界遗产了。在第二次世界大战中，Alta 已经被完全摧毁了，所以遗留下来的历史建筑寥寥无几。1. 北欧极光摄影之旅- 瑞典篇（斯德哥尔摩）https//bbs.8264.com/thread-1944636-1-1.html2. 北欧极光摄影之旅-瑞典（基律纳+ 阿比斯库）初遇极光 https//bbs.8264.com/thread-1949117-1-1.html3. 北欧极光摄影之旅 - 挪威（令人伤心的特鲁姆索） https//bbs.8264.com/thread-1954266-1-1.html5. 北欧极光摄影之旅 - 格陵兰（努克的极光） https//bbs.8264.com/thread-1973832-1-1.htmlNordkapp 算是挪威最北部的一个小渔村把，（如果不包括斯瓦尔巴德）由于这边的游客众多，人口慢慢在成长。欧洲公路E69就在这个地方终结，可见除了此处，挪威更北处已没有地方可去了。此次的挪威之行本可以在特鲁姆索终结，但是我们想到如果能够去到欧洲大陆的最北端也不枉此生了，一鼓作气，耗时两天自驾出发了。可谓是好事多磨啊，从出发时就开始下雪一直到回程，经过艰难险阻，最终圆满如愿！在特鲁姆索最后一晚，我们还是去碰了碰运气，看看是否能遇到极光，可是等了差不多4个小时，阴天还是不见好转，想到明早还要赶路，我们失望的收队了。在这个被称作极光之都的地方，我们完全没有一点创作，可能人品已经用光了吧！其实距离阿尔塔并不是很远，可是经过暴雪的洗礼，路上已经结了薄冰，十分难行。我们一大早出发，打算一天都耗在路上了，沿途也可以随时停下拍拍风景。天空中的云层非常的厚，我们想着，可能这几天都没有机会拍极光了，不知不觉的感到了一丝无奈。看这雪下的！路上还好，应该有铲雪车开路了，可是远处的山已经几乎被白雪覆盖了。行程的大部分都是在峡湾边上自驾，这是一缕晨光打开了乌云！我又可以在副驾驶上拍摄沿途的风光了！限速70公里每小时，我们没有当地人的经验，只能在这范围内驾驶，不过速度慢下来反而是拍摄更加的简单了。开了不到一个小时，我们研究是否可以减少行程，试试坐渡轮穿越峡湾，经过大家的同意，我们开车驶向了码头，希望那个峡湾里没有结冰。我们继续赶路，不过发现这边开放码头的公路上的雪并没有被铲过，不会预示这什么不好的事吧！门后就是山林，这边的人活的也太悠哉了！想就开车进城，不想就住在大自然身边，太爽快了！偶尔也有一栋独立的小房子驻扎在林间，与孤独为伴需要莫大的勇气啊！下坡时需要减速，这种路段车轮经常打滑！太阳出来了，阳光侧面打在雪白的树挂上，十分美丽。我们终于开到了峡湾码头，这时已经没有什么风了，水面非常的平静，远处的山在峡湾里映出了倒影。猜猜这板子上的数字是干嘛的？北欧的小码头其实吧。。。。。也挺寒酸的。但是风景是很美的！到现在为止，可能大家都发现了，为什么这边的太阳从来就没有升起过？这是因为北欧纬度高，在深秋以后，太阳只会直射到南方。猜到了没？没错，车都在排队等着渡轮来！先排满1号队，再排2号，这边的人都是很守规矩的。看这大货车的样子，我就能联想到渡轮的架势，肯定是很威武的！码头景色渡轮来了！赶紧先拍一张！大概40分钟一趟！每辆轿车60挪威克朗，每个人35克朗！不用买票，直接付现！渡轮上的车有序的开了出来！站在船上看着日头！好温暖！“温暖个屁！寒风嗖嗖的，要不是为了拍几张照片，老子才不受这罪呢！”怎么看上去好像北极的破冰船呢！？拍了40分钟的队，也就才这么几辆，这的人真的是很少

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